... Продолжение.
Двигаюсь черепашьим шагом к финалу покрасочных работ. За прошедший месяц только и успел, что выкрасить внутрянку навесного.
Началось все с неприятного - на открашенной крышке багажника в местах над шовным герметиком появились мелкие пузырьки воздуха.
Это выходил растворитель при застывании шовника - очевидно, часа на сушку не хватило и нужно увеличивать время между нанесением шовного герметика и окрашиванием. Ну а крышку заматовал и дунул еще одним слоем краски.
Следующий на очереди - капот. Здесь все просто - даже шовник не нужен, стыки металла приходятся на ребро, поэтому зачистка - эпоксидный грунт - акрил. Фото - на заставке статьи.
Далее - внутрянка передних крыльев. Зачистил их (снова), повесил на стену (вертолет, специально сваренный для окраски, оказался неудобен в моем гараже - продал, чтобы не запинаться). Первый слой - эпоксидный грунт, далее через 40 мин сушки - распыляемый герметик, еще через полтора часа - акрил.
Распыляемый герметик - очень крепкая штука, держит пескоструй от колес и долговечен. Субстанция остается мягкой, продавливается пальцем. На отбортовку арки тоже дунул, чтоб было.
Наносится специальным пистолетом.
Едем дальше - панель под дворниками. Для начала отфотографировал со всех ракурсов, чтобы при сборке не путаться.
Все разобрал, зачистил коралловым кругом, корщетками.
Да и покрасил. Фото не сделал, но представить несложно. Таким же образом открасил переднюю панель (на которую номер вешается и подфарники), углы передних крыльев.
Далее - двери. Места, где я по каким-то причинам не устранил вмятины, следы от сварки - зашпатлевал эпоксидной шпатлей.
Перетер, выровнял - можно красить.
Получилось отлично. Хотя подозреваю, что краски я лью раза в два больше, чем надо.. Ну да ладно, крепче будет. Сушу долго, по три дня и более лежат после окрашивания.
Все открашенные элементы после сушки переехали в пока неиспользуемый домик, который я сейчас достраиваю - чтоб не мешались под ногами, да и целее будут.
В домике, кстати, стены тоже только что отшлифованы и покрашены - вот куда уходит львиная часть моего свободного времени.
Ну и мелочевку задул, чтобы уже не отвлекаться на нее. Петли капота, багажника, дверей.
Петли дверей на всякий случай пометил при разборке, чтобы потом не было мучительно больно за безуспешно выставленные зазоры. "Пронумеровал" болгаркой - риски нанес по краю.
Зачищено - развешано - покрашено.
На этом - с навесными элементами пока все. Наружная часть, напомню, будет краситься на собранной машине. Теперь буду заниматься покраской непосредственно тушки - внутрянка салона, багажника, подкапотное пространство. Работы там много, а времени для любимой игрушки сейчас не очень, но все делается.
Продолжение следует...