«Ловцы» скорости: в Уфе нарушения любителей быстрой езды фиксируют новые «камеры в движении»

В Уфе за превышением скорости на дорогах теперь следят не только стационарно, но и в движении. В беседе с журналистом информагентства «Башинформ» начальник центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД по Башкирии, полковник полиции Артур Чингизов рассказал о преимуществах использования нового устройства и его функционале.

ЧТО ЭТО ЗА ПРИБОР?

Измерительный комплекс с фотофиксацией называется «Оракул-инсайт». Является разработкой российских инженеров. Это специальное техническое средство, сложный сертифицированный прибор, внесенный в соответствующие реестры.

«ЛОВЦЫ» СКОРОСТИ

«К той практике, которая у нас существует с 2012 года по выявлению нарушений ПДД в автоматическом режиме, пока в тестовом режиме в мае этого года добавилась новая для нашего региона практика выявления правонарушителей в транспортном потоке. А именно, когда прибор фотовидеофиксации устанавливается в машине на переднюю панель и по ходу движения выявляет любителей превысить скорость, - сообщил Артур Чингизов. - Два автомобиля, в которые установлены устройства, принадлежат центру организации дорожного движения. Они в тестовом режиме их эксплуатируют, проверяя эффективность».

Места, где работают машины с новыми приборами, это улица Перспективная и участок автодороги Р-240 Уфа – Оренбург (от «Дачника» до «Металлобазы»). Улица Перспективная выбрана потому, что имеет разные скоростные режимы: часть участка имеет разрешенную скорость для населенного пункта – 60 км/ч, одновременно есть и дорожные знаки, ограничивающие скоростной режим до 40 км/ч.

«Может возникнуть вопрос, как новый прибор понимает, где нужно переключиться на определенное ограничение скорости. Это происходит автоматически, исключая человеческий фактор, так как в память заложена интерактивная карта участка его применения, где по GPS-координатам указаны дорожные знаки, меняющие скоростной режим. Он работает стационарно и в движении в попутном и встречном направлениях», - сказал собеседник информагентства.

БОРЬБА С «ЛОЖНЫМ» ПРИНЦИПОМ ВОЖДЕНИЯ

По словам полковника полиции, участники дорожного движения за неполные 12 лет, когда в регионе заработала фотовидеофиксация нарушений ПДД, выработали «ложный» принцип поведения на магистралях. Они, зная, что установлена стационарная или передвижная камера, притормаживают, проезжают рубеж контроля, затем снова разгоняются и начинают превышать допустимую скорость. Порой такое поведение приводит к нежелательным последствиям. Новый прибор является инструментом, когда водитель находится в условиях длительного контроля в потоке.

«То количество приборов, которое есть сейчас, и то, которое может быть в перспективе, не обеспечит тотальный контроль, но понимание у водителей, что они находятся под длительным контролем, должно быть сформировано ради их же безопасности, - пояснил Артур Чингизов. – Устройство себя уже зарекомендовало с положительной стороны. Между тем, решение об увеличении количества таких комплексов будет приниматься органом исполнительной власти. Мы со своей стороны выступаем сторонниками того, чтобы этих приборов стало не то, чтобы больше, а много. Считаю, они нужны в количестве, которое определялось бы десятками».

НА СКОЛЬКО ПРЕВЫШАЮТ?

По данным статистики, наиболее часто фиксируемое превышение скоростных режимов является величина 20-40 км/ч. Есть и положительная динамика, которая фиксируется впервые за последние семь лет – количество значимых превышений скоростных режимов на 40-60 км/ч, 60-80 км/ч, от 80 км/ч, которые допускаются водителями, снизилось.

«Это говорит о том, что средние значения скорости для республиканского транспортного потока начали снижаться. «Убойные» скоростные режимы пошли на убыль», - пояснил Артур Чингизов.

СБЕРЕГАЯ ЖИЗНИ

Благодаря мерам, которые принимаются на улично-дорожной сети Уфы, в том числе и с помощью новых устройств, достигнуты лучшие показатели жизнесбережения в транспортном процессе.

«За пять месяцев этого года в Уфе в ДТП погибли семь человек, но это является наименьшим показателем среди всех городов-миллионников нашей страны», - подытожил представитель ГИБДД по Башкирии.