Этот ответ могут дать только пчеловоды. Да-да, так уж сложилось, что полосатые пчелы, возвращающиеся с далеких пасек в бортах-ульях, набитых под завязку запечатанным воском медом, в нашем коллективном бессознательном являются прообразом моряков.
Отсюда у моряков появились тельняшки, под стать полосатым пчелам. Отсюда и название корабля «борт», как и у бортников «борт» - это жилище пчел.
Изначально борт представлял собой просто дупло в дереве, в котором поселился пчелиный рой. Как, впрочем, изначально и лодки выдалбливались из дерева. Такие бортные деревья являлись специальными объектами права собственности, вследствие чего они помечались разнообразными знаками, говорящими об их принадлежности — знамёнами.
Межевые и рубежные бортные знамена “грань” или “рубеж” - самые древние и обозначались крестом "X" или прямой горизонтальной линией "—". Впоследствии они обогатились различными дополнениями и воспроизводились в самых различных вариациях.
Вот отсюда есть пошли флаги и на морских бортах. Специалистам напомню также о снозах, не вдаваясь тут в детали.
Как известно, в дальнейшем бортевое пчеловодство стало уступать пасечному, при котором для пчел стали делать специальные домики. А для моряков стали делать корабли, не менее специальные домики. Домики для моряков имеют палубы, домики для пчел имеют рамки, в которых они висят, зацепившись лапками или в гамаках, смотря в какой домик заглядывать.
Улей, как известно этимологам, это корыто, выдолбленное дерево, русло реки. А слово рой, согласно им же, образовано от той же основы, что и ръка, и буквально означало «то, что течет». К той же основе восходят «река», «реять».
Если посмотреть на пчелу поближе, можно даже увидеть, что пчела носит клеш на задней паре ног, характерное такое вот строение лапок. Вызвано оно тем, что в широкой части клеша у пчелы находится щеточка и корзиночка, куда она собирает щеточкой нектар и пыльцу.
Матрос с крюком вместо руки тоже прекрасно виден при рассмотрении пчелиных лапок – на каждой есть такой крюк.
Видны и ленточки матросской бескозырки – это антенны или усики пчелы.
Становится также очевидным и причина наличия в морской форме и кортика. Должно же быть у пчелы внизу брюшка жало.
Понятно также и появление матросского танца, при том, что даже у эзотеричных строителей или у богов войны артиллеристов своего танца никогда и не было. Просто матросский танец своим существованием обязан характерным движениям пчел, так называемому танцу пчел, с помощью которого они общаются между собой.
Отгадайте, кстати, загадку, о чем эти поморские поговорки?
- В матке 32 ветра.
- Дурит, как матка на пазарах ("пазары" - северное сияние).
- Квочка цыплят, а матка суда водит.
Тайн никаких тут нет, "матка" – это старое название компаса. В каждом улье должна быть матка, без компаса морякам никуда.
В общем, моряки – это пчелы, так уж повелось.
И так уж повелось, что моряки очень любят мед. Не тот мед, который в сотах. А тот, который «и я там был, мед-пиво пил», в бутылках. А лучше в бочонках. Пьянство у матросов не есть блуд, а есть дезинфекция, богом данная. Так сложилось исторически.
Как заманить рой пчел в свежеизготовленный улей? Сам по себе он туда не залетит. Порой по неизвестной причине отличные ульи стоят пустыми годами, как будто проклятые, ну не хотят там пчелы селиться и все тут. Бортники знают секрет. Они мажут улей специальной приманкой – медом, сладким сиропом, прополисом, для того, чтобы в улей завлечь пчел. Ведь построить улей лишь полдела, главное, чтобы дальше удача не подвела, и в нем завелся бы рой пчел.
С кораблями такая же история. Чтобы корабль был фартовым, и ему сопутствовала бы удача, его требуется смазать медом, который очень любят моряки. Вот для этого о борт спущенного на воду корабля и требуется разбить «мед-пиво» - бутылку алкоголя, любого.
Главное, просто чтобы алкоголь был. Твердая земля под ногами слишком непривычна для моряка, и важно, чтобы она всегда могла хоть немного качаться, пока снова в поход не позовет манящая роза ветров.