Найти в Дзене

Новые санкции на экспорт автомобилей из ЕС в Россию

Как новый пакет санкций повлияет на автомобильную отрасль в России? Давайте разбираться. В новом санкционном пакете, ЕС запретили ввоз в Россию ряда автомобилей: Теперь посмотрим на данную ситуацию с другой стороны. Ввоз в Россию автомобилей дороже 50.000 давно попал под санкции. Многие именитые иностранные бренды давно прекратили ввоз своих автомобилей на территорию Российской Федерации, по этому с точки зрения обывателя я считаю что по рядовым автомобилистам данные ограничения ударят не сильно. Что касательно новых автомобилей в целом: Уже несколько лет все лидирующие позиции по поставкам и продажам автомобилей в РФ занимают такие компании как : Chery, Haval, Geely, Kia, EXEED, Hyundai и с недавнего времени и OMODA. как многие из вас уже поняли, эти бренды принадлежат Корейским и Китайским компаниям которые по сей день продолжают ввоз своих автомобилей включая последние новинки. Касательно электрокаров и гибридов, смело могу сказать что эти ниши так же уверенно займет Китай.

Как новый пакет санкций повлияет на автомобильную отрасль в России? Давайте разбираться.

В новом санкционном пакете, ЕС запретили ввоз в Россию ряда автомобилей:

  1. Запрет на экспорт автомобилей стоимостью более 50.000 Евро.
  2. Под запрет попадают не только новые, но и подержанные автомобили с объемом двигателя более 1.9л.
  3. Полный запрет на ввоз автомобилей с гибридными и электрическими силовыми агрегатами.
  4. Так же, под ограничения попали ряд автомобильных запчастей.

Теперь посмотрим на данную ситуацию с другой стороны.

Ввоз в Россию автомобилей дороже 50.000 давно попал под санкции. Многие именитые иностранные бренды давно прекратили ввоз своих автомобилей на территорию Российской Федерации, по этому с точки зрения обывателя я считаю что по рядовым автомобилистам данные ограничения ударят не сильно.

Что касательно новых автомобилей в целом: Уже несколько лет все лидирующие позиции по поставкам и продажам автомобилей в РФ занимают такие компании как : Chery, Haval, Geely, Kia, EXEED, Hyundai и с недавнего времени и OMODA.

как многие из вас уже поняли, эти бренды принадлежат Корейским и Китайским компаниям которые по сей день продолжают ввоз своих автомобилей включая последние новинки.

Касательно электрокаров и гибридов, смело могу сказать что эти ниши так же уверенно займет Китай.

Подводя итог, считаю что поддаваться панике на этой почве не стоит. Никаких серьезных последствий ( исходя из текущей ситуации ) для автомобильного рынка России не последует.

Наблюдаем за развитием ситуации и непременно рассказываем обо всем Вам!

Подпишись ✅