Официально опубликовано первоначальное исследование качества JD Power 2023 в США, и оно показывает, как новые автомобили становятся всё более и более проблематичными. Почему? Потому что автопроизводители, особенно люксовые бренды, продолжают внедрять всё больше технологий, чтобы привлечь больше покупателей, которые ищут самые большие сенсорные экраны, лучшую систему голосового управления, удалённую парковку с помощью смартфона и ещё много чего. Исследование показывает, что даже системы безопасности вызывают больше проблем, чем в предыдущие годы, особенно такие как: предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, автоматическое экстренное торможение…
Согласно новому исследованию, автомобили имеют 192 проблемы в среднем на 100 автомобилей. Это на 12 проблем больше, чем в 2022 году, и на 30 больше, чем в 2021-м. BMW идеально соответствует среднему показателю по отрасли с 192 проблемами на 100 автомобилей. Правда стоит отметить, что по сравнению с прошлым годом, эта цифра тревожно увеличилась на 27. Хотя ваша любимая марка и не особо отличилась, она всё же опередила своих основных немецких конкурентов Mercedes (201 проблема) и Audi (221 проблема). BMW также превзошли Land Rover, Mazda, Acura, Lincoln, Infiniti и Volvo.
Хотя BMW, так сказать, оказались «средненькими», но тем не менее 8-я серия была самым высокооценённым автомобилем премиум-класса. Кроме того, купе 2-й серии заняло третье место в классе малых автомобилей премиум-класса, а 4-я серия — четвёртое в категории компактных автомобилей премиум-класса. Другие примечательные упоминания включают в себя 5-ю серию, сравнявшуюся с Audi A6 на третьем месте в классе автомобилей премиум-класса верхнего среднего (Upper Midsize) размера, а также X4 на втором месте среди компактных внедорожников премиум-класса. В классе внедорожников премиум-класса Upper Midsize X6 и X5 заняли второе и третье места соответственно.
Что касается MINI, то он показал себя значительно лучше, чем BMW, поскольку владельцы сообщили «всего» о 179 проблемах на 100 автомобилей, и Cooper одержал победу в сегменте спортивных компактных автомобилей. Бренд с наименьшим количеством проблем — Dodge с 140 проблемами, за ним следуют Ram с 141 проблемой и Alfa Romeo с 143 проблемами. В нижней части рейтинга оказались Tesla с 257 проблемами и дочерняя компания Volvo Polestar с колоссальными 313 проблемами. Следует отметить, что эти два бренда электромобилей не соответствовали критериям, поскольку у JD Power не было доступа к данным клиентов в 15 штатах, где согласие производителя является обязательным. Их соответствующие числа были рассчитаны с использованием данных только из других штатов, поэтому результаты не отражают полной картины.
По сравнению с прошлым годом, JD Power отмечает, что у Maserati был самый большой скачок в качестве, поскольку владельцы сообщили о 73 проблемах меньше. Alfa Romeo, ещё одна легендарная итальянская марка, также значительно улучшилась по сравнению с прошлым годом — на 68 проблем меньше.