Вокруг крушения батискафа "Титан" новостные издания не умолкают несколько дней день.
Но было ли крушение реальным? Или это только "красная тряпка" для быка, отвлекающая мировое внимание.
Доводов к тому, что эта история иллюзорна несколько:
Во-первых, глянем на пассажирский состав. В него входят люди первого десятка, чье состояние исчисляется миллионами долларов и даже выше. Среди них Хэмиш Хардинг - миллиардер, успевший слетать в космос. Или Шахзада Давуд, индийский миллиардер, сделавший состояние на химпромышленности. Неужели такие люди безрассудно могли доверить жизнь на управление батискафа дистанционно с джойстика. Они воротилы бизнеса, способные предугадать на несколько шагов вперед развитие событий, у них всегда есть запасной план. Уж они точно выбили мы себе гарантии по возвращению, приняли бы меры подстраховки, например присоединения батискафа через тросс к судну и т.п. На внешнее безрассудство их могла подтолкнуть только личная выгода от их исчезновения. Сейчас всех членов экипажа признают погибшими. Утверждается, что и тела не будут найдены. В этом моменте что-то есть.
Во-вторых, конструкция батискафа не позволяет спуститься так глубоко, чтобы достичь главной цели сей поездки - захоронения Титаника. Утверждается, что батискаф способен достичь глубины 4000 м. И всё бы ничего, вроде достает до Титаника, котрый покоится на глубине 3800 м. Но предыдущие погружения на практике показывали, что мини-судно способно преодолеть без проблем только половину этой дистанции, ведь дальше наблюдались перебои со связью и управлением соответственно. Опять таки, неужели умные люди внутри как Поль-Анри Наржоле, профессионалтный акванафт, до боли знающий все нюансы погружений так просто согласился доверить жизнь ненадёжной конструкции?
В-третьих, слишком идеальным вырисовывается состав экипажа. Красивая картинка, которая не должна вызывать подозрений. Здесь и основатель компании, владеющей батискафом и организовавшей эту экстремальную поездку к Титанику, Стоктон Раш. И два миллиардера. И акванавт. И вроде как случайная жертва Сулейман - сын индийского миллиардера химпромышленности, которому должна была со временем перейти империя отца. Неужели отец готов был так рисковать. Ладно собой, но сыном?
В-пятых, вся история про гибель 5 пяти человек очень интенсивно поддерживается СМИ. Но официальных заявлений от правительственных организаций и лиц до сих пор нет. В то время, как большее количество людей гибнет ежедневно на фоне того же военного противостояния, где число жертв исчисляется десятками, сотнями, тысячами. И почему-то так не поднимаются темы с голодом и недостачей воды в африканских бедных странах? Почему? Неужели все те же баксы правят миром: когда ты богат, он тебе говорит весь мир, но когда ты беден, твои проблемы никому не нужны и горе твое никто не разделит.
Вот несколько доводов, что эта история слишком раздута, слишком пропиарена, слишком много вызывает вопросов. Создается ощущение, что нам просто выдают очередную драму, чтобы отвлечь внимание от более важных вещей. Конечно, трагедия на самом деле могла произойти. В этом случае нельзя не выразить сожалений по поводу катастрофы. Но технологии современного мира, информационная и финансовая обеспеченность экипажа говорит о том, что они либо совсем дураки, либо гении.
А вы как считаете?