Сплав по реке Поньгома, преодоление сложных порогов, выход в Белое море, острова, встречи с красивыми животными и борьба с нечистью.
Команда Встречный ветер.
Евгений – кэп и навигатор, Даша – юнга – на пакрафте Тайм триал.
Сергей – летописец и кок, на каяке Варвар.
День 1. В 4:30 утра приехали на поезде в Кемь. В Кеми нас встречают на внедорожнике. Дальнейший путь по трассе Кола, до моста через Поньгому.
Ехали быстро и уже в 5:30 начали свою беспокойную подготовку к сплаву.
Около 6:00 встали на воду. Погода отличная, около 12°. Почти сразу - вышли к порогу Падун. Порог короткий, но сложный. Перепад - около полутора метров. 2 к.с., длинна 20 метров, сужение русла и два слива. Первый более 1 метра, второй 0,8 метра, далее выходная шивера, около 50 метров.
Осмотрели, поохали да и пошли! Первым шёл Евген. Течение, вынесло его чуть правее, на огромный валун-обливняк. На нём, Евген как на трамплине подпрыгнул, но замечательно миновал все опасности. Я страховал. Когда пошёл, решил не повторять только что увиденные ошибки. «Уж я-то сейчас аккуратненько сделаю» - рассудил я. Однако, всё та же мощная струя, бросила меня на всё тот же валун по центру. Но, в следующую секунду я уже без потерь миновал опасное место. Очень скоро, через 400 метров, порог Стол. Бооольшой слив!!!
Выйти надо очень точно, справа по центру множество неприятных камней, слева крутой берег с острыми злобными корягами. Евген с Дашей прошли отлично. Я - тоже без проблем. Далее - порог без названия. С виду - не страшный. Просто очень бурный и длинный, около 900 м. В русле - бочки и стоячие волны. Евген и Даша - проскочили. Я влетел в волны, лодку полностью накрыло водой, и вся эта вода осталась внутри. Прямо - плавучая ванная!!! Я, конечно, сразу потерял маневренность, но за счёт возросшей массы и инерции просто тараном преодолел весь остаток пути по порогу. На отдых, остановились в урочище Рогозеро. От бывшего поселения не осталось вообще ничего, кроме кустов крапивы. Дальше, идём по озеру, ищем стоянку. Ветер - естественно встречный. На берегах озера стоянок нет, совсем. Кругом болота. Решили искать стоянку на реке Поньгома. После Рогозера, по реке, прошли несложный порог, пару шивер и нашли замечательное место, для стоянки - на высоком берегу. Рядом шумит порог, отдыхаем после первого трудного дня.
Пару слов - о готовке еды. Что-то быстрое - готовим на джет бойле, на газу, Более основательную еду — уже много лет — используем печку-щепочницу. Очень экономит время и силы. Дрова, по сути, не нужны. Берём палочки-щепочки из-под ног. Это я к чему... Рядом с лагерем - бобры свалили большое дерево и нагрызли, как будто пилорама работала. Так что, на ужин у нас - гречневая каша с тушёнкой на бобровых щепках.
День 2. Если считать что день - это – то, что наступает после ночи, то все подсчеты вообще сбиваются. Сейчас белые ночи, солнце не заходит вообще, идет низко к горизонту, даже сумерек нет. Утром - погода отличная! Идём по шиверам разной степени сложности, всего их на пути было 10. Сегодня - предстоят два тяжёлых испытания. Пороги Роман и Корней.
Роман Порог. 3 к.с., длина порога 400 метров, общее падение воды в пороге около 4 метров. Ревёт издалека и манит... Первыми, пошли Евген с Дашей. На большом сливе сели на валун но, попрыгав, благополучно сошли. Дальше - прошли без проблем. Я - страховал в конце порога. Вторым пошёл я. Весь план прохода как-то сразу забылся. На входе - решил чуть-чуть, самую малость подсдуть днище каяка, для пластичности на камнях. Нажал на клапан легонько... А он и заклинил!!! Пока закрыл - днище практически полностью сдулось. И всё это - во время входа в порог! Первую часть прошёл без проблем. Дальше, после очень большого слива попал в мощную бочку. И она меня прямо накрепко схватила. Кругом ревёт поток, а я стою в бочке. Ни туда ни сюда. Аж, время замерло, успел прямо не спеша подумать, как быть то теперь. Но, постояв - рывком вышел. Лодка - полная воды, до самых краёв. Управляется плохо, но ещё один большой слив прошёл нормально. Внизу порога, сливаем воду, делимся эмоциями. Мы это сделали!!! Чуть ниже — прошли красивую шиверу. Очень быстрый поток с большими волнами ревёт между гигантскими каменными плитами.
Через 2 км вышли к порогу Корней. Одно слово — могуч!!!
Корней порог 3 к.с., длина - 100 метров, в пороге три слива, высотой более метра, общее падение воды – более 4 метров и в конце большая бочка.
Прямо рядом с порогом - отличная стоянка. Разгрузили вещи и на пустых каяках — рванули. Евген - первый, я — страхую, в районе большой косой бочки снизу. На первой ступени Евген очень резво подпрыгнул, от удара сорвало сиденье - и дальше Евген управлял сидя просто на днище лодки. Дальше - на второй слив-водопад надо очень точно зайти, иначе нельзя. Зашёл. Проскочил без проблем. Вторым - иду я. На разгруженной, лёгкой лодке - очень непривычно. Управляемость конечно намного лучше, но курс она держит хуже, инерции нет. Когда зашёл в порог — забыл весь план прохода и просто весело рубился в потоке. Прошёл без проблем. Каяки - зачалили ниже порога. Мокрые и счастливые - ставим лагерь. Вечером ужинаем и смотрим на пройденный порог Корней.
День 3. Утром, сразу после выхода, прошли очень длинную, около 500 м шиверу. Сразу после неё - порог с большим сливом. И вот, я решил что «и не такое, мол, проходили» и пошёл в порог без предварительного просмотра. Направление выбрал крайне неудачно, налетел на валун в потоке и перевернулся. Поволокло со страшной силой. Надо было бросать лодку и выплывать. Лодку наверняка отловили бы Евген с Дашей. Но я её по какой-то таинственной причине, не бросил. Метров 30, мы с лодкой волочились по камням. Когда река стала помельче, я всё-таки смог встать, перевернул лодку и пошёл-пополз в потоке к берегу. Тут уже и ребята на помощь подоспели. В целом - без потерь. Только весь мокрый и побитый. До обеда, прошли ещё с десяток шивер. Как только встали на обед - пошёл дождик. Обедаем с видом на шиверу и чёрный ручей, впадающий в Поньгому.
Вода весело бурлит, где то внизу. Переодеваться в сухое не стал и как оказалось - правильно! На старте - сытый и расслабленный - после супа и кофе - в поток я вошёл вальяжно и уверенно - боком. Смотрел, при этом вообще на красивый берег и природу. А в это время… В быстром потоке притаился один единственный большой валун - и он меня ждал... От удара лодка перевернулась, просто кувырком. И всё бы ничего, ситуация была под контролем, но уж не знаю как так - с каски отломало и оторвало экшн-камеру. На ней были все пройденные за этот поход пороги!!! Камера, была в дополнительном защитном боксе и вроде бы должна была плавать. Искали её по бурному потоку и потом по берегам - но тщетно. Евген сказал правильные слова - это просто вещь, мог и сам пострадать... Целый, ещё более мокрый и расстроенный гребу до стоянки. Стоянка - недалеко от железнодорожного моста, маленькая и уютная. Сушимся и пьём чай.
День 4. Утром отличная погода. Ход воды очень быстрый. На пути много шивер мы даже не считаем. Штук 10-12, наверное. Ближе к обеду, проходим порог Мостовой.
Порог Мостовой 2 к.с., очень большой и интересный, длина - почти 600 метров. Мощный и шумный. Проход - не простой - надо пройти большой перелив и очень резко маневрировать по S-образной траектории. Дальше, по руслу тут и там, торчат валуны, приходится петлять. Что впереди - совершенно непонятно и никакой тактики прохода нет. Все препятствия и сливы видны уже только по факту их появления на пути.
В конце порога, даже устали от резвого слалома. Естественно, все мокрые от больших стоящих волн. Дальше - опять шивера и пороги, течение очень активное. В пик морского прилива подошли к порогу Морской.
Порог Морской 2 к.с., очень резкий перепад воды, быстрое течение.
Порог прямо совсем рядом с деревней Поньгома. Состоит условно из двух частей. Первая часть - активный слив с крутым поворотом, дальше бурное мелководье. Наш расчёт был - пройти по высокой приливной воде. Вдоль большого слива Поньгомские рыбаки поставили сеть, а вот верёвку, которая её держит, натянули поперёк течения, прямо в струе порога!!! На просмотре порога, мы, конечно, заметили этот опасный казус, поэтому шли по очереди. Стояли на страховке, топили сеть и верёвку поглубже, чтобы пройти над ней и не зацепиться. Местные дети, прибежали смотреть на наш проход. Прошли без проблем, испытали такой хороший ууух! Тут же, в конце порога остановились на огромном камне-острове, перед выходом в Белое море.
Набираем ёмкости с пресной водой. Всего в дорогу набрали 35 л. Попили чайку на камне, попрощались с рекой и вышли на простор! Остановились недалеко на Шангострове. Хорошее, уютное место с песчаным пляжем. Кругом летают чайки и громко кричат, прямо целая баталия разыгрывается в небе. Сейчас, многие птицы ставят птенцов на крыло, поэтому в небе царит веселый хаос.
День 5. Сегодня - ходим на каяках по островам. Прямо сразу, на выходе с острова - встретили тюленя «морской заяц» лахтак. Играть он с нами не стал, а просто посмотрел и уплыл. Заплыли на остров Могильный, оттуда - решили рвануть на уже давно знакомый нам остров Солодушный.
До последнего - не хотел писать про мерзких насекомых-комаров и гнус. Они всегда есть, иногда меньше иногда больше. Но вот, чтобы как-то влиять на наши планы-такого ещё не бывало. В этот раз - это просто аномалия. На реке их было очень-очень много. На море - это неописуемое количество. Их не пугает не дым ни репелленты. По прибытии на остров Солодушный - мы даже не смогли толком выйти из лодок. Лицо и руки сразу чёрные как меховая накидка. С острова, спасаясь от этой нечисти, мы уматывали буквально бегом,.. Обедали на одинокой скале, в море - открытой всем ветрам.
Вечером - решили вернуться на место вчерашней стоянки на Шангостров, около Поньгомы. В пути - на перекуре, мою лодку вдруг кто-то «потрогал» из-под воды. Смотрю - а подо мной, в кристально прозрачной воде - кит белуха. Сделал круг и ушёл в глубину. Даже не вынырнул. Интересно, но жутковато. До стоянки, дошли с очень сильным попутным ветром, за 1,5 часа, не особо напрягаясь, и поставили лагерь на старое место. Раньше этот же путь занимал у нас 4-5 часов очень активной гребли. Не зря наша команда называется «Встречный ветер». Попутный ветер наш редкий спутник и вызывает искреннее удивление, а встречный как то уже привычен.
День 6. Люблю русский север! Утром - штормовой ветер, плюс 11 и солнышко. Мошки нет совсем! Утром – бегаем, наконец-то наслаждаемся природой. Тут же, понадобились тёплые вещи.
Пересчитываем припасы - осталось 2 дня. Всего хватает. Весь день отдыхали, ходили по острову. Всё-таки сказывается усталость от предыдущих дней и от пройденных порогов. Вечером, Даша с фаером, который мы брали на случай знакомства с медведями, стоя на огромном валуне - подаёт какие-то таинственные сигналы в море.
День 7. Утром, с очень сильным попутным ветром дошли до стоянки, недалеко от Куземы.
Бегаем по берегу, сушим лодки и вещи. Разожгли огромный дымный костёр.
Настроение отличное, впереди финальный переход на железнодорожный вокзал. По тайге шли 4 км практически без остановок и перекуров. Стоянка поезда - традиционно 1 минута.
Ходовая информация:
Такси на заброску в Кеми: универсалов нет совсем, только легковые. Цена 50 руб\км. Мы договаривались не с таксистом, а с частником - до р. Поньгома, по трассе Кола, около 70 км — 3500 руб, на внедорожнике.
Сколько лет мы ходим в эти места – всегда КузЁма, КузЁма. Местные в этот раз как сговорились и поправляли. Кузема. Не Ё!!
Ребят, если нравится - подписывайтесь на канал! Комментируйте, задавайте вопросы. Приятно, когда видна реакция))