Практика
ЛЕНИНГРАД - РУАН
Моя преддипломная практика проходила на одном из судов Новороссийского Морского Пароходства. Балкер «Леонид Соболев» дедвейтом (полная грузоподъемность судна) 25,68 тыс. тонн был построен в дружественной нам тогда Болгарии и принят в эксплуатацию в 1985 году. Несколько месяцев спустя т/х «Л. Соболев» стоял у зернового причала порта Ленинград на фумигации.
Стандартная процедура убиения вредоносных насекомых в зерне длилась обычно около недели. После выгрузки французского зерна вперемешку с героически погибшими насекомыми-иммигрантами, судно встало на линию Ленинград – Руан. Полный рейсовый цикл проходил достаточно быстро, максимум за две недели.
Руан, последний крупный судоходный порт на реке Сена во Франции. Расстояние между Руаном и Парижем составляет чуть более 100 километров. Переход по судоходному каналу от моря у Гавра до Руана около 6 часов.
По берегам Сены сохранилось очень много старинных замков. В большинстве этих сооружений до сих пор кто-то живёт, и когда судно в вечернее время идёт по каналу, создаётся впечатление, что с крыла мостика можно заглядывать в светящиеся окна средневековых замков, медленно проплывающих мимо.
Дорога, идущая вдоль Сены из Парижа до Гавра, это именно та дорога, по которой скакал когда-то на своей лошади д’Артаньян за подвесками королевы.
Руан очень красивый древний город. Он в первую очередь знаменит тем, что именно в этих местах в 1430 году Жанна д’Арк попала в плен к бургундцам, продавшим ее англичанам, которые в свою очередь с великой радостью предали Жанну церковному суду и объявили её ведьмой. И как следствие, обвиненная в ереси, она была сожжена на костре на центральной площади Руана.
На прилегающих к этой площади стенах домов французы, зачем-то приделали несколько десятков писсуаров. Странная картина, идёшь по достаточно узкому тротуару, смотришь на памятную стелу, посвящённую Жанне д’Арк, и постоянно натыкаешься на ничем не огороженные писсуары, и мужскую часть населения Руана, которая без тени стеснения останавливается и справляет свою нужду на виду у спешащих по своим делам жителей города. Как решена эта проблема у француженок, не видел, и считаю это полной дискриминацией. Надеюсь, что в наше время местные феминистки положительно разрешили данный вопрос, и справедливость в равенстве полов восторжествовала.
Европейский "Райский сад"
Лоцманская проводка при следовании судна по каналу реки Сена обязательна, и у нас на мостике всё это время находился лоцман. К судовому буфетчику Алексею претензий со стороны экипажа никогда не было. Он всегда был чист, опрятен и хорошо справлялся со своими обязанностями.
Всё портил один маленький нюанс. В неурочный час, и особенно ночью, поднять Лёшу с постели было очень сложно. Его будили, он делал вид, что проснулся и оделся, но тут же возвращался в койку и снова мирно засыпал. Выход из данной ситуации выглядел достаточно жестоко, ведро холодной воды в постель. Именно так и разбудили с пятого раза посередине ночи нашего стюарда. Причиной ночной побудки стал проголодавшийся французский лоцман, которому не терпелось подкрепиться.
Не совсем проснувшийся Алексей, кое-как настрогав на камбузе сыра с колбасой, поднявшись на ходовой мостик и попав в кромешную темноту, тут же воспользовался моментом и решил занять горизонтальное положение. Зацепившись за комингс (порог на флоте) он с грохотом упал на палубу. Следом за ним последовал поднос с поздним французским ужином. Но Лёша не растерялся, и сбежавшимся на шум обитателям мостика, продемонстрировал, как он ловко умеет собирать с палубы сыр и колбасу. Аккуратно водрузив всё собранное на штатные места, и бодро подойдя к испуганному лоцману, упёршись в него подносом, Алексей громко на русском объявил:
- Мистер пайлот! Плиз колбаска! Плиз сырок!»
Конечно, гостя потом накормили, и он остался доволен русским гостеприимством, но этот случай вспоминали ещё очень долго.
Валерий Канкава. Редактировал Bond Voyage.
Другие рассказы автора читайте в подборке.
Дамы и Господа! Если публикация понравилась, не забудьте поставить автору лайк, написать комментарий. Он старался для вас, порадуйте его тоже. Если есть друг или знакомый, не забудьте ему отправить ссылку. Спасибо за внимание.
==========================
Желающим приобрести авантюрный роман "Одиссея капитан-лейтенанта Трёшникова" обращаться kornetmorskoj@gmail.com
В центре повествования — офицер подводник Дмитрий Трешников, который волею судеб попал служить военным советником в Анголу, а далее окунулся в гущу невероятных событий на Африканском континенте.
==================================================