Как начинается экзамен, и какие самые распространенные ошибки при сдаче вождения?
В первую очередь, экзамен начинается с того, что, садясь в автомобиль, вы показываете свой паспорт инспектору, который будет сидеть на месте инструктора. Затем показываете паспорт в камеру, которая стоит на приборной панели экзаменационного автомобиля, и называете свое ФИО и дату рождения. Это необходимо для дальнейшей идентификации вас на видеокамерах. После этого, если вы сдаете в первый раз, инспектор обязан вас ознакомить с заданиями, которые будут на экзамене.
До начала экзамена разрешается задать интересующие вас вопросы по управлению экзаменационным автомобилем инструктору, который сидит на заднем сидении. Это нужно в том случае, если вы обучались на другом авто, чтобы во время экзамена не возникло неприятных ситуаций, которые могли бы привести к получению штрафных баллов.
В течение экзамена вопросы инструктору или инспектору задавать нельзя, потому что их ответы будут расцениваться как вмешательство в ход экзамена, то есть 5 штрафных баллов.
Далее вы информируете инспектора о своей готовности, настраиваете органы управления под себя и начинаете движение только по команде инспектора!
Это относится не только к началу движения, но и ко всему процессу экзамена: все действия выполняются только по команде инспектора, если их не поступает – вы едете прямо, соблюдая все правила дорожного движения.
Теперь разберем самые распространенные ошибки, которые курсанты допускают на экзамене по вождению:
1. Превышение скорости.
Превышение скорости является серьезной причиной несчастных случаев и одной из наиболее распространенных причин получения штрафных баллов, и, как следствие, провала экзамена.
2. Неправильная параллельная парковка.
Судя по разговорам курсантов, параллельная парковка для многих является одним из самых сложных упражнений на экзамене и вызывает много трудностей.
3. Неправильное перестроение.
Перестроение без сигнализации или проверки слепых зон может привести не только к заваленному экзамену, но и к аварии, будьте аккуратнее и не пренебрегайте этими действиями.
4. Незнание ПДД
К сожалению, недостаточное количество знаний теории ПДД является достаточно распространенной ошибкой. Особенно часто с ней сталкиваются при разворотах, а также при выполнении заданий на перекрестках. Путаница в знаках, несоблюдение сигналов светофора, все это – результат недостаточного количества знаний ПДД.
Исходя из этого, помните, что очень важно тщательно готовиться, учиться понимать правила дорожного движения, и конечно же, практиковаться, чтобы зарекомендовать себя на экзамене как уверенного кандидата в водители.
