Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТВК Красноярск

Компании «Мовиста» хотят предоставить налоговые льготы в 2,7 млрд рублей

Депутаты ЗС в первом чтении одобрили законопроект, который предусматривает налоговые льготы в 2,7 млрд рублей для «Мовисты». Этой компании ранее передали в управление красноярские трамваи. А гендиректора «Мовисты» недавно поймали на взятке, он задержан. 22 июня депутаты Заксобрания одобрили в первом чтении законопроект, который освободит участников концессионных соглашений в крае от налога на имущество. Пока в крае заключено только одно концессионное соглашение с компанией «Мовиста регионы». По договору она будет развивать городской электротранспорт, а взамен в течение 20 лет получать доход от его использования. Заявлялось, что финансирование составит более 23 млрд рублей. Объем капитальных вложений составит 12,4 млрд рублей. Если законопроект примут, то компания получит налоговую льготу в 2,7 млрд рублей. Против принятия законопроекта выступили депутаты Максим Маркерт, Александр Глисков, Ирина Иванова, Александр Бойченко. «Вдумайтесь, зачем городу такая концессия, когда мы платим из б

Депутаты ЗС в первом чтении одобрили законопроект, который предусматривает налоговые льготы в 2,7 млрд рублей для «Мовисты». Этой компании ранее передали в управление красноярские трамваи. А гендиректора «Мовисты» недавно поймали на взятке, он задержан.

22 июня депутаты Заксобрания одобрили в первом чтении законопроект, который освободит участников концессионных соглашений в крае от налога на имущество. Пока в крае заключено только одно концессионное соглашение с компанией «Мовиста регионы». По договору она будет развивать городской электротранспорт, а взамен в течение 20 лет получать доход от его использования. Заявлялось, что финансирование составит более 23 млрд рублей.

Объем капитальных вложений составит 12,4 млрд рублей. Если законопроект примут, то компания получит налоговую льготу в 2,7 млрд рублей. Против принятия законопроекта выступили депутаты Максим Маркерт, Александр Глисков, Ирина Иванова, Александр Бойченко.

«Вдумайтесь, зачем городу такая концессия, когда мы платим из бюджета и карманов людей одной фирме: и за прокладку путей, и за новые трамваи, и за их содержание, и потом за проезд на них, и еще налоги этой фирмы сверху? Да еще и процентную ставку по кредиту платим, который они в банке взяли. И все за счет краевого бюджета», – прокомментировал Максим Маркерт.

В ответ и.о. министра экономики и регионального развития Анна Гарнец пояснила, что подобные законы позволяют избежать встречных потоков денежных средств. Председатель комитета по экономике и налоговой политике Егор Васильев добавил, что законопроект доработают ко второму чтению. В итоге инициативу большинством голосов приняли в первом чтении.

Напомним, мэрия и правительство края подписали контракт с «Мовистой» 3 марта 2023 года. По проекту, компания должна провести реконструкцию 16 км трамвайных путей, построить ветку от Правого берега до Солнечного, реконструировать депо, пять тяговых подстанций и построить еще четыре, а также закупить 50 новых двухсекционных низкопольных трамваев с Wi-Fi.

Против заключения соглашения выступали некоторые депутаты и сами работники «Горэлектротранса». Они задавались вопросом, зачем, например, нужно ремонтировать пути на Красрабе, которые уже модернизированы по передовой технологии. И почему миллиарды на развитие нельзя было передать напрямую Горэлектротрансу.

В конце мая в Москве задержали гендиректора «Мовисты» Александра Советникова. Его подозревают во взятке экс-директору ярославского дептранса Татьяне Черемных. По версии следствия, Советников передал ей 1 млн 605 тысяч рублей за покровительство при исполнении госконтрактов.

У компании «Мовиста» 10 дочерних предприятий в разных городах России, которые работают в транспортной сфере. Все они находятся под руководством Александра Советникова.