Сооружение свяжет Госпитальную и Рубцовскую набережные. Объемно-планировочное решение разработано Институтом Генплана Москвы совместно с Москомархитектурой.
Художественный образ, инженерные конструкции, освещение выполнено ООО «Подземпроект» (входит в ГК «Маркс»).
«На сегодня расстояние между пешеходными мостами через Яузу на территории формируемого кластера МГТУ им. Баумана составляет около 650 метров. Это очень неудобно и заставляет людей «делать крюк» по пути к ближайшей переправе. Поэтому было принято решение о строительстве дополнительного велопешеходного моста», – сказал Андрей Бочкарёв.
Он пояснил, что длина моста составит свыше 321 метра, а ширина варьируется в диапазоне от 5 до 15 метров. По всей протяженности мостового сооружения установят ограждение высотой 1,2 метра, а вдоль велосипедной дорожки – 1,4 метра.
«После возведения моста расстояние между объектами образовательного кластера сократится в три раза», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов уточнил, что благодаря оригинальной архитектуре моста прямо над водой появится интересное общественное пространство с велодорожками, амфитеатром и озеленением.
«В центре велопешеходный мост имеет увеличенную ширину, поэтому удалось сделать полноценное пространство для отдыха и учебы. Лавочки в амфитеатре изготовят из лиственницы со специальным покрытием, короба под клумбы – из металла с напылением под бронзу. Лестницы и пешеходные дорожки будут иметь покрытие из гранитной плитки, велодорожки – асфальт с цветным пигментом. На всей протяженности моста установят фонари», – отметил Сергей Кузнецов.
Главный архитектор добавил, что за счет плавной формы на мост легко будет подниматься не только велосипедистам, но и людям с ограниченными физическими возможностями или с детскими колясками.
«Дополнительно сделают лестницы и лифтовые шахты со сложным остеклением, формой напоминающие кристаллы. Они будут перекликаться с современной архитектурой кампуса. С восточной стороны съезд с моста закручивается в форму, напоминающую ленту мёбиуса», – добавил Кузнецов.
Мост выполнят в виде открытых кессонированных стальных конструкций с подсветкой с нижней стороны, что даст ощущение текучести и легкости. Акцентными точками моста станут лестнично-лифтовые узлы в форме кристаллов для гармоничного соединения архитектуры моста с архитектурой новых зданий кампуса.
Четыре автомобильных моста построят в столице в этом году
Подробнее читайте на нашем сайте