Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Гибель "Титана". Та же самоуверенность.

Пост не в тему канала, но уж больно зацепило. Ну всё люди сделали сами и так, чтобы эта трагедия рано или поздно случилась. Начиная с названия глубоководного аппарата (зачем было с этим играть?). Потом сами "развлекательные" погружения к затонувшему "Титанику", который представляет собой братскую могилу, с этических позиций вряд ли можно назвать нормальными. Зачем с досужими намерениями тревожить покой мёртвых? Пассажиры "Титаника" погибли в страшную, холодную ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, количество жертв катастрофы составляет почти 1500 человек. Условия для судоходства в его единственном рейсе были неблагоприятными: много плавающих льдин, ночь. Судно шло с превышением допустимой скорости - компания-владелец стремилась поставить рекорд времени плавания из Европы в Америку. Шлюпок было заведомо недостаточно для спасения всех... Есть замечательная книга Милоша Губачека о гибели "Титаника", кто не читал, обязательно прочтите: автор восстанавливает ход событий буквально по минутам в

Пост не в тему канала, но уж больно зацепило. Ну всё люди сделали сами и так, чтобы эта трагедия рано или поздно случилась. Начиная с названия глубоководного аппарата (зачем было с этим играть?). Потом сами "развлекательные" погружения к затонувшему "Титанику", который представляет собой братскую могилу, с этических позиций вряд ли можно назвать нормальными. Зачем с досужими намерениями тревожить покой мёртвых? Пассажиры "Титаника" погибли в страшную, холодную ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, количество жертв катастрофы составляет почти 1500 человек. Условия для судоходства в его единственном рейсе были неблагоприятными: много плавающих льдин, ночь. Судно шло с превышением допустимой скорости - компания-владелец стремилась поставить рекорд времени плавания из Европы в Америку. Шлюпок было заведомо недостаточно для спасения всех...

Есть замечательная книга Милоша Губачека о гибели "Титаника", кто не читал, обязательно прочтите: автор восстанавливает ход событий буквально по минутам во всей их остроте и трагичности. Катастрофа самого большого на тот момент пассажирского лайнера оставила свой след в истории всего человечества, а название судна стало почти нарицательным. Уже тогда мыслящей части общества стало понятно, что эта катастрофа является предупреждением человечеству, которое слишком уверовало в прогресс и свои технические возможности.

И опять, и снова те же ошибки: глубоководный аппарат "Титан" не был сертифицирован в соответствии с принятыми международными правилами и нормами, корпус его имел признаки усталости металла, а погружение происходило в неблагоприятных погодных условиях. Результат драматически схожий с судьбой предшественника. Не будем повторять эти ошибки.