В этот день в Японии дебютировала Honda Ballade Sports CR-X.
Компактный хэтчбек позиционировался как экономичный спорткар для молодежи. Модель построили на основе бестселлера Сіvic, дополнив переднеприводное шасси ярким 3-дв кузовом в стиле Alfa Romeo Junior Z.
Кроме того СR-Х получил богатое оснащение (машина первой в мире примерила электролюк), а также гамму 4-цил. моторов 1.3 (80л.с) и 1.5 (10л.с.), со временем пополнившуюся 1.6 (135л.с.) для “подогретой" версии Si.
Стильный и динамичный компакт принес успех Нondа как в Японии, так и за рубежом, где он продавался под именем Honda Civic CR-X.
