Итак, вы решились на своё первое путешествие, собрали велосипед мечты, набили сумки нужным хламом, накачали колёса и уже вот вот вырвитесь на свободу. Надо только посидеть на дорожку, а заодно узнать чего там советуют опытные товарищи. Достали смартфон, зашли в интернет, а тут я, с подборкой вредных полезных хитростей.
Совет номер один — указатели и карты придумали трусы
Всё нужно держать в голове. Лишний раз свериться с картой, глянуть на дорожный указатель, спросить дорогу у кого-нибудь — это для слабаков.
Вон, тропинка какая-то через лес ведёт. Наверняка короткий путь, а значит, ты быстрей доберёшься до своей цели.
Совет номер два — насос слишком тяжёл и не нужен
Ты же будешь ездить вдоль дорог. Зачем тебе насос? Колёса накачивать?
Да любой водила спит и видит, как бы помочь велосипедисту накачать спущенное колесо. У него и запасная камера есть, специально под твой размер колёс.
Помни — лучше тащить велосипед на себе, чем насос на велосипеде.
Совет номер три — едь на самом быстром байке
Нет ничего лучше шоссейного велосипеда.
Гравийники, туринги и MTB — это всё маркетинг и не более. Только на шоссейном велосипеде можно нормально путешествовать.
Продай почку соседа, свою машину и заложи квартиру. Купи шоссер за миллион рублей и радуйся. Твоя спина и шея оценят семичасовую аэропосадку.
Совет номер четыре — маскируйся на дороге
Ну это классика любого заезда. Каждый велосипедист это знает.
Тёмно-серая одежда и матовый велосипед разукрашенный под асфальт. Это практически наш дресс код.
Автомобилисты не заметят тебя на дороге, ты будешь как ниндзя.
Но это ещё не всё. Настоящий воин дорог умеет скрываться из виду, даже если водитель фуры заметил его. Как постичь эту секретную технику? Для начала изучи слепые зоны машин и эксперементируй.