Приветствую! В топ трёх самых продаваемых автомобилей китайского производства на российском рынке вошли Changan CS35, Geely Atlas и Lifan X70.
Фавориты рынка
Это машины самого востребованного сегмента – кроссоверы. Их характеристики примерно одинаковы. И решают они примерно одни и те же проблемы – комфортное перемещение 2-3-4 человек из пункта А в пункт любой буквы алфавита с запасом еды на неделю из супермаркета.
При этом аппараты должны спокойно маневрировать в узкостях дворовых территорий, не досаждать чрезмерным расходом топлива и иметь набор прибамбасов, обеспечивающих удобство обитания в машине из XXI века.
Все три китайских парня оснащены бензомоторами, имеют приемлемый клиренс, не вонючую отделку салонов и примерно одинаковый набор опций (в различных модификациях) – электроприводы, обогрев сидений, датчики дождя и далее по списку автоблаженства…
Коротко о посетителях пьедестала первого полугодия 2023 года.
1. Changan CS35
Changan CS35 - это кроссовер компакт класса, известный в РФ с 2016 года. Согласитесь, 7 лет – это срок для китайской модели. «Джеки Changan» пришелся ко двору многих покупателей из-за доступности, изначальной базовой опционной упакованности, что в понимании автовладельцев ближе к оценке «хорошо» в соотношению цена/качество.
Да, кроссовер не сверх мощный монстр. Бензиновый движок в 1,6 литра и мощностью 117 л.с. не балует динамикой спорткара и тяговитостью трактора. Но покупатель такого авто и не претендует на сверхвысокие показатели скорости и проходимости. В машине приличное качество отделки просторного по меркам класса салона, классический внешний вид, удовлетворяющий запросы дачников дорожный просвет. Плюсом к этому - передний или полный привод на выбор.
2. Geely Atlas
Концерн Джили на втором месте со своим Geely Atlas. Это среднеразмерный кроссовер, с 2017 года поставляемый в Россию. Кросс мощнее своего предыдущего конкурента – 2 литра и 141 л.с. Это преимущество заметно сказывается на разгонной динамике автомобиля. Минус – более высокий расход бензина. Как и вся троица – выбор привода – полный или передний. Салон не вызывает внутреннего дискомфорта – сиденья удобные, потолок высокий, сзади места хватает для двоих, багажник «в самый раз». Из тог, что многим недоступно - камера заднего вида. С остальным всё в порядке и даже лучше.
3. Lifan X70
Бронза продаж принадлежит Lifan X70, официально заявившем о себе в 2018 году. По внешним характеристикам аппарат тяготеет к большим кроссоверам. Всё тот же бензиновый двигатель мощностью 141 л.с. и объемом 2,0 литра, такие же варианты привода – «2Х2» и «4Х4». Динамика и ходовые качества автомобиля на среднехорошем уровне. Есть, конечно, раскачка. Присутствует некая тупость при разгоне. Всё как у всей троицы. Но. Этот (и вышеописанные кроссоверы) четко решают проблему передвижения в стиле «удобно-безопасно-вместительно».
Плюсы и минусы фаворитов
Если зафиналить, то трем автомобилям присущи как преимущества, так и недостатки. И основной недостаток – и это стало особенно явно с февраля 2024 года – это цена на китайцев. Трудно согласиться с тем, что новое авто «Made in China» уже не купить меньше, чем за полтора миллиона рублей. К сожалению, динамика цен показывает, что всё будет только расти. И прочно и надолго обосновавшиеся в РФ китайские машины не стесняясь примеряют на свои выставочные ценники цифры, ранее нарисованные в автосалонах европейских, японских и корейских производителей. Пусть даже собирающихся в Калуге, Санкт-Петербурге, Калининграде и Владивостоке.
Подпишитесь на канал. Поставьте палец вверх.
Расскажите в комментах о своём опыте владения китайским автомобилем.
Фото автомобилей из Интернета и открытых источников.