Данный автомобиль, выпускался Ford Motor Company с 1908 по 1927 годы. Всего было выпущено более 15 миллионов. Ford T бензиновый мотор, объемом 2,9 литра мощность 20 лошадиных сил. Бензин поступает самотеком. Коробка передач двухступенчатая. Две вперед и одна назад. Переключались передач педалями. Красилась машина как правило в черный цвет так было быстрее и экономичнее. Лобовое стекло вообще долгое время шло как опция. Багажника практически нет, зато у фордика есть датчик охлаждающей жидкости. Правда чтобы рассмотреть его показаний надо обладать орлиным зрением. Он находится на пробке радиатора. Подвеска имела поперечно установленную полуэллиптическую рессору. И это давало ей большой ход. Качеством машина особенно не блистала. Однако лишь с приходом этого авто на рынок, в Америке в массовом порядке появились гаражи и станций техобслуживания. Впрочем ремонтно пригодность машина была фантастической. Починить Жестяная Лиззи, так звали ford сами владельцы, можно было в любой кузнеце. Ис