Стали известны подробности истории трагической гибели экипажа батискафа, созданного компанией OceanGate за погружением которых следил весь мир. 5 дней продолжались масштабные поиски батискафа «Титан», поисковая деятельность охватила порядка 26 тысяч кв. км.
Компания OceanGate была основана в 2009 году Стоктоном Рашем в Соединенных Штатах. В сентябре 2022 года компания OceanGate опубликовала видео затонувшего лайнера «Титаник» в высоком разрешении 8K, снятое исследователями. Позже компания начала организовывать экскурсии к месту гибели легендарного лайнера.
Сегодня речь пойдёт о последней экспедиции батискафа «Титан» и её трагическом завершении.
Начало погружения
18 июня - день, когда началось роковое погружение, которое унесло жизни пятерых человек - 3 туристов и 2 членов экипажа:
Стоктон Раш - второй пилот батискафа, является генеральным директором и основателем OceanGate Inc.
Удивительно, что жена основателя Ocean Gate - Венди Раш является праправнучкой Иды Страус и Исидора Страус, которые погибли на Титанике в 1912 году.
Хамиш Хардинг - Британский бизнесмен, пилот, исследователь и космический турист, является обладателем трех мировых рекордов Гиннесса.
Шахзада Давуд - Пакистанский и британский бизнесмен, инвестор и филантроп.
Сулейман Давуд - 19-летний сын Шахзада Давуда
Поль-Анри Наржоле - французский ученый и один из директоров компании, которой принадлежит затонувший корабль-гигант, известен тем, что за его плечами более 35 погружений к знаменитому пароходу.
Пропажа судна
Исследовательское судно «Полар принс» потеряло связь с командой подлодки через час и 45 минут после погружения. По оценкам Береговой охраны США, по состоянию на 21:00 по Гринвичу в понедельник
на батискафе оставалось от 70 до 96 часов аварийного запаса кислорода.
«Полар принс» - судно, которое доставило «Титан» на место погружения и держало с ним связь.
В сообщении в «Фейсбуке*» Хардинг написал, что они рассчитывают начать погружение в 04:00 по местному времени.
Последний шанс увидеть «Титаник» на дне океана?
Береговая охрана Бостона, которая руководит поисковой операцией, сообщила в «Твиттере*», что экипаж из пяти человек погрузился в воскресенье утром. Считается, что глубоководный аппарат «Титан» в это время находился примерно в 1450 км от побережья Кейп-Код.
Батискаф должен был отправлять сигналы каждые 15 минут, что свидетельствовало бы об успехе погружения
Утром 18 июня батискаф пропал с радаров и перестал подавать какие либо сигналы
К 21 июня на месте поисков пропавшего глубоководного батискафа «Титан» были обнаружены подводные шумы. Их зафиксировал канадский самолёт Р-3 и передал запись для анализа Береговой охране США.
Кроме того, издание Rolling Stone, а затем и CNN заявили, что гидроакустические устройства обнаружили повторяющийся раз в 30 минут стук. На тот момент у членов экспедиции кислорода оставалось на сутки. Представитель береговой охраны США Джейсон Фредерик заявлял, что шансы на спасение еще есть. Поисково-спасательная операция находилась в самом разгаре.
Подтверждение гибели экипажа
По расчетам береговой охраны кислород у членов экспедиции закончился 22 июня 2023 года в 12:08 по местному времени.
Получить хоть какую то связь с находящимися на борту людьми так и не вышло, поиски были безрезультативны. Днем начались поиски уже на океанском дне. По заявлению береговой охраны США операция продолжалась в течение всего дня, хотя запас кислорода даже при лучшем исходе уже давно закончился.
К вечеру удалось обнаружить место с обломками. Друг пассажиров «Титана» рассказал, что спасатели обнаружили посадочную раму и заднюю крышку субмарины (по другой версии — часть обшивки).
«Если посадочная рама и часть обшивки сняты, значит, со всей конструкцией случилось что-то действительно плохое», — заявил специалист-спасатель. Ранее эксперты утверждали, что пассажиры не могут выбраться из судна сами — оно было заперто снаружи.
К 20:00 по местному времени береговая охрана США подтвердила гибель экипажа пропавшего батискафа.
Обломки батискафа «Титан» были найдены в 200 метрах от носовой части «Титаника» — береговая охрана США.
Также ведомство утверждает, что обломки батискафа свидетельствуют о том, что произошел направленный внутрь взрыв.
Как недавно стало известно, несколько лет назад один из сотрудников OceanGate предупреждал руководство, что у батискафа есть признаки «циклической усталости» и в какой то момент он может просто не выдержать давления воды. Однако, по сообщению из СМИ этот сотрудник был уволен из компании за данное заявление.
*признаны экстремистскими и запрещены в РФ
На этом всё, подпишитесь и поставьте лайк если было интересно, на канале много всего интересного про подводный мир и не только!
♥ Спасибо, что читаете ♥