Минобороны Беларуси сообщает, что в Барановичском районе около трассы М1 совершил жесткую посадку вертолет Ми-24. Члены экипажа вертолета получили телесные повреждения, разрушений и пострадавших на земле нет. Специально для «Минской правды» инцидент прокомментировал политолог Андрей Лазуткин:
— Падение вертолета будут пытаться выдать за успешную украинскую диверсию. Для этого экстремистскими каналами была опубликована информация, что вертолет российский, и сведения о стоимости машины. Таким нехитрым образом можно представить любую аварию за очередную «победу» в условиях проблем с наступлением.
На видео с места падения видно, как наши граждане (очевидно, водители с трассы, около 10 человек) пытаются помочь летчикам, несмотря на опасность возгорания топлива, и рискуют жизнями.
Это говорит об очень хорошем отношении к военным, которые выполняют задачи в объединенной группировке войск Союзного государства. Понятно, что это никак не соответствует тем вводным, которые получают экстремистские каналы по освещению белорусской внутренней ситуации. В остальном комментировать оперативные вопросы довольно сложно, для расследования аварии будет создана специальная следственная группа.
Что касается белорусского парка вертолетов, то в годы независимости у нас оставалось порядка 70 советских бортов Ми-24, значительная часть которых была затем продана в страны Африки, как правило, это боевые варианты. Из оставшихся советских машин многие стали частью музейных экспозиций. Все это довольно старая техника. Сегодня нами эксплуатируется порядка 30 Ми-24, которые неоднократно проходили модернизацию и ремонт на Оршанском авиационном заводе. В текущем году Беларусь запланировала покупку более современных Ми-35М.
Автор статьи: Андрей Лазуткин