Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Cars history

Немец с японским сердцем: тюнинг Mercedes-Benz W124

Автомобиль был приобретен на аукционе в Японии в 2007 году. К таким машинам и отношение особое. Например, у этого экземпляра комплектации Sportline на момент покупки на одометре красовалась цифра 69 000 км – и это за столько-то лет Автомобиль владельца - Алексея полностью устраивал, и все-таки тюнинг не обошел его стороной Экстерьер Внешность была изменена обвесом AMG, 18-дюймовыми дисками и заниженной подвеской Установили музыкальную систему мощностью 2 кВт. Алексей любит слушать музыку в машине, причем совершенно разную, поэтому аудиосистема должна отвечать высоким требованиям к качеству звука. Вся новая акустика размещена в штатных местах, а сабвуфер и остальные громоздкие компоненты от Lightning Audio – в багажнике за фальшпанелью Двигатель Не сказать, что стоковый мотор W124 слабый – 220 лошадиных сил заводского трехлитрового М104 хватало вполне… до тех пор, пока родной брат нашего героя не приобрел себе Toyota Chaser JZX100 Tourer V и не дал на нем прокатиться Был заказан swap-ко
Оглавление

Автомобиль был приобретен на аукционе в Японии в 2007 году. К таким машинам и отношение особое.

Например, у этого экземпляра комплектации Sportline на момент покупки на одометре красовалась цифра 69 000 км – и это за столько-то лет

Автомобиль владельца - Алексея полностью устраивал, и все-таки тюнинг не обошел его стороной

Экстерьер

-2

Внешность была изменена обвесом AMG, 18-дюймовыми дисками и заниженной подвеской

-3

Установили музыкальную систему мощностью 2 кВт. Алексей любит слушать музыку в машине, причем совершенно разную, поэтому аудиосистема должна отвечать высоким требованиям к качеству звука.

Вся новая акустика размещена в штатных местах, а сабвуфер и остальные громоздкие компоненты от Lightning Audio – в багажнике за фальшпанелью

Двигатель

Не сказать, что стоковый мотор W124 слабый – 220 лошадиных сил заводского трехлитрового М104 хватало вполне… до тех пор, пока родной брат нашего героя не приобрел себе Toyota Chaser JZX100 Tourer V и не дал на нем прокатиться

-4
Был заказан swap-комплект от Toyota Mark2 Tourer V: двигатель в сборе со всем навесным оборудованием и КПП, проводка и электронный блок управления, а также поддон от Toyota Soarer, реле бензонасоса и кардан.

В сочетании с буст-контроллером это позволило поднять давление наддува до 1,2 бара, чего для городской машины более, чем достаточно, учитывая, что даже при давлении в 1 бар расчетная мощность должна составить 330-350 сил

Ходовая часть

-5

Финальным штрихом в Мерседесе на данный момент стала замена заниженной подвески, которая уже стояла на автомобиле при покупке, на еще более низкую и жесткую

Ну, а на этом у меня все, подписывайтесь на соцсети и до скорой встречи)

✅ Предыдущие истории

📌 Mercedes-Benz E-class - https://telegra.ph/Mercedes-Benz-W124-05-26

📌 Volkswagen Golf - https://telegra.ph/Volkswagen-Golf-Mk1-06-02

📌 Range Rover - https://telegra.ph/Pervyj-Range-Rover-06-11

✅ Ссылки

📌 Телеграмм канал - https://t.me/istoravto

📌 Pinterest - https://pin.it/287PVUP

📌 Яндекс Дзен - https://dzen.ru/id/64450bff2068b843f7e4e997?share_to=link

📌 ТТ - https://www.tiktok.com/@history_of_cars_?_t=8c0Vueo8GUT&_r=1

📌 Ютуб - https://youtube.com/@carshistory_