По словам Лыскова, регион обладает всеми силами и средствами, которые помогут сдержать любые помыслы соседних стран НАТО о нарушении государственной границы России
Калининградской области не потребуется привлекать граждан к территориальной обороне, поскольку регион сможет сдержать любые помыслы Литвы и Польши, заявил руководитель пресс-службы регионального правительства Дмитрий Лысков.
"Калининградская область надежно защищена силами Балтийского флота и погрануправления ФСБ и не нуждается в привлечении гражданских лиц к теробороне", — передает его слова РИА Новости.
Он также отметил, что регион обладает всеми силами и средствами, которые помогут сдержать любые помыслы соседних Литвы и Польши о нарушении государственной границы России.
Калининградская область является российским эксклавом, который со всех сторон окружен странами НАТО по всей сухопутной границе. Так, на северо-востоке регион граничит с Литвой, а на юге с Польшей.
Ранее губернатор Псковской области Михаил Ведерников заявил, что в муниципалитетах региона будут проводиться организационные работы по формированию оперативных отрядов содействия обороне и безопасности. По его словам, они будут помогать силовым структурам в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
При этом главный специалист Центра геополитических исследований Балтийского региона БФУ имени Канта Юрий Зверев считает, что потенциал Балтийского флота поможет сдержать возможную агрессию стран НАТО в отношении Калининградской области, однако если этого будет недостаточно, то в ход при необходимости пойдут все имеющиеся у России средства, включая Стратегические ядерные силы. По его словам, размещение тактического ядерного оружия в регионе послужило бы лучшей "гарантией безопасности" для российского эксклава.
Кроме того, с прошлого лета Калининградская область испытывает проблемы с транзитом товаров в регион. Тогда Вильнюс запретил перевозку подсанкционных грузов через свою территорию. Эти ограничения распространялись на стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь и другие товары.
Позднее Евросоюз представил разъяснения, которые запрещали автотранспортный транзит в регион, однако разрешали перевозки по железной дороге при обеспечении должного контроля. Кроме того, были введены специальные квоты на железнодорожную перевозку подсанкционных товаров. Так, перевозимый объем этих грузов за год не должен превышать среднего объема за последние три года.
Для организации беспрепятственных перевозок грузов российская сторона использует морской путь через Балтику.
При этом губернатор Калининградской области Антон Алиханов отмечал, что Литва, а также Латвия и Эстония очень многое теряют из-за кардинального снижения объемов транзитного товаропотока. По его словам, в санкциях со стороны Вильнюса не всегда прослеживается "хоть какая-то логика", а сама блокировка калининградского транзита является надругательствами над правилами ВТО и в целом над международными договоренностями.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.