Грузовой электромобиль от "Белкоммунмаша" проходит активные испытания на белорусских дорогах вот уже 4 месяца. По сообщения белорусских СМИ, за несколько месяцев испытаний электрогрузовик, получивший название Vitovt Truck Electro Prime, накатал по стране вот уже более 12 тысяч километров. Новый вид транспорта используют для перевозки грузов по торговым точкам Белоруссии, доставляя товары от логистического центра до гипермаркетов. Выяснилось, что километр, пройденный на электрическом грузовике, обходится в 1,6 раза выгоднее, чем на дизельном топливе. При этом Vitovt Truck Electro Prime способен перевезти груз до 7,8 тонны, например, от Минска до Могилева (181 км. - Ред.) на скорости 90 км/ч без подзарядки.
Грузовой электромобиль от "Белкоммунмаша" проходит активные испытания на белорусских дорогах вот уже 4 месяца.
По сообщения белорусских СМИ, за несколько месяцев испытаний электрогрузовик, получивший название Vitovt Truck Electro Prime, накатал по стране вот уже более 12 тысяч километров.
Новый вид транспорта используют для перевозки грузов по торговым точкам Белоруссии, доставляя товары от логистического центра до гипермаркетов.
Выяснилось, что километр, пройденный на электрическом грузовике, обходится в 1,6 раза выгоднее, чем на дизельном топливе. При этом Vitovt Truck Electro Prime способен перевезти груз до 7,8 тонны, например, от Минска до Могилева (181 км. - Ред.) на скорости 90 км/ч без подзарядки.
