Май — месяц осведомленности о безопасности мотоциклов, но в целом мотоциклы в Соединенных Штатах не становятся безопаснее и у нас появились свежие данные.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) опубликовало статистику смертности мотоциклистов за 2021 год, согласно которой погибло 5 932 человека, что является четвертым годом подряд роста. (NHTSA также опубликовало предварительные данные об общем количестве смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в 2022 году, показывающие снижение на 0,3% по сравнению с 2021 годом, но они не разбиты по типам транспортных средств, поэтому пока неизвестно, сохранится ли в 2022 году более смертоносная тенденция для мотоциклистов.) В России не ведется подобная статистика, хотя она была очень полезна для аналитики и агитации безопасного вождения.
NHTSA отметило, что количество смертей мотоциклистов в 2021 году является самым высоким с 1975 года!
В 1970-х годах мотоциклетный спорт переживал бум, поскольку японские компании расширяли рынок, а бэби-бумеры увлекались верховой ездой в молодые годы. Даже мотоциклисты, заботящиеся о безопасности, вероятно, не носили ничего кроме шлема, для стиля использовали кожаную куртку, рабочие перчатки и ботинки. Шины и тормоза тех лет не способствовали хорошему сцеплению с асфальтом и не обладали эффективной тормозной способности, обеспечиваемой сегодняшними радиальными и дисковыми тормозами.
Даже если взглянуть на более короткие временные рамки, за последние 10 лет NHTSA сообщает, что количество зарегистрированных мотоциклов на дорогах США немного снизилось, предполагаемое количество пройденных миль транспортных средств также ниже, но количество смертельных случаев увеличилось более чем на 10%.
Употребление алкоголя одно из самых серьезных причин аварий в США. NHTSA заявило, что 29% смертельных случаев в 2021 году были связаны с мотоциклистом, который употреблял алкоголь. Это число имеет тенденцию прыгать вверх и вниз из года в год, и 2021 год был одним из тех лет, когда произошел большой скачок вверх. Если вы посмотрите на более подробную статистику за прошлые годы и сузите ее до водителей, погибших в автокатастрофах ночью или в выходные дни, почти половина из них были пьяны. На мой взгляд, это просто застарелая проблема, а не тенденция, но это проблема, которую легко избежать. К большой радости хочется отметить, что в России данная проблема не столь масштабна как в США, и по нашим данным % смертельных случаев составляет 1.5 % от всех ДТП.
Друзья, что думаете по свежим данным NHTSA ? Делитесь Вашим мнением.