Хэтчбек Fiat Panda вышел в модификации 4x40 Limited Edition.
Необычный индекс намекает, конечно, не на количество колес, а на 40-летний юбилей полноприводных Panda. Это знаковый автомобиль для Fiat. По легенде, на заре своей "карьеры" он выиграл тендер почтового ведомства Швейцарии, поскольку в заснеженных Альпах показал лучшие внедорожные способности, чем "Гелендваген". Хотя не исключено, дело было всего лишь в цене...
Так или иначе, а Panda 4x4 пользовался большой популярностью у любителей активного отдыха. На бездорожье он показывал класс, при этом оставаясь практичным городским хэтчбеком. Можно сказать, он опередил время, став одним из первых кроссоверов. За всю историю было продано 800 тысяч штук - это 10 процентов от всего тиража "Панд".
Юбилейную версию нарядили в особый "костюм" с черными акцентами на обвесе, задних стойках, двери багажника и над радиаторной фальш-решеткой. Салон получил комбинированную отделку тканью и кожей - тоже с контрастными вставками. О том, что водитель едет на особой "Панде", ему напомнят таблички 4x40 Limited Edition.
Оснащение новинки соответствует топовым комплектациям Panda 4x4. На технике производители внимания не заостряли, очевидно, она осталась штатной. Тираж юбилейной версии ограничат 1983 экземплярами, намекая на год появления полноприводного хэтча. Заказы уже принимаются. Новинка нацелена на европейский рынок, и в частности, на Италию, Францию, Германию и Швейцарию.
