Итак, я продолжаю разгребать залежи своих фотографий и видео с поездки в Санкт-Петербург, и решила описать последовательно по дням: где были в северной столице, что делали, где и как питались, но для начала хочу рассказать о том, как нам удалось сэкономить более, чем 7 тыс.руб. на поездке из Москвы в Санкт-Петербург.
Напомню, что мы приехали в Москву из Сызрани в 10:10, затем гуляли около 4,5 часов и затем поехали на Восточный вокзал.
Об этом я рассказывала тут:
Сапсан или обычный поезд?
Покупкой билетов я озаботилась еще в марте, несмотря на то, что поездку планировала на июнь. На самом деле это очень рано, и приобрести билеты у меня не проучилось, потому что продажа билетов открывается за 45 дней до поездки. И всё равно я уже в марте примерно знала на каких поездах мы поедем. Ориентировалась на текущее расписание и цены.
Конечно, изначально был большой соблазн поехать в Питер из Москвы на Сапсане, но цены всё-таки заставили меня поразмыслить и поискать другие варианты. На тот момент стоимость билета на Сапсан составляла в районе 3100-3300 рублей, и выше, так как они между собой тоже отличаются. Сапсаны бизнес-класса стоят дороже. Кроме того, как я поняла, на Сапсане нет льгот, поэтому нам пришлось бы заплатить за троих минимум 9300 руб. К сожалению, моих финансовых мощностей на такой поезд не хватило.
Решила я взять билеты на 064 поезд. Конечно, он не такой быстрый, как сапсан, идет 6 часов, а не 4. Но зато существенно сэкономила на дороге.
Мой билет обошелся мне в 1138,70 руб.
Старшая дочь проехала по школьному за 569,40 руб.
А младшая — по детскому за 389,80 руб.
Общая сумма — 2097,90 руб.
Согласитесь, разница колоссальная! Около 7000 руб!
Какие условия в поезде, и как мы добрались до Питера?
Я считаю, условия в этом поезде отличные!
1️⃣ Есть кипяток, чем мы не преминули воспользоваться. Дорогой дважды пили кофе и чай.
2️⃣ Мягкие откидывающиеся сиденья. Единственное, не очень удобные. Такое чувство, что рассчитаны они на великанов ростом от 180 см. Валик, который должен быть под шеей, оказался у меня в аккурат под затылком. Это доставляло раздражение. Нет, ну правда, о чем они думали, когда создавали эти кресла? 😅
А более опытные пассажиры надевали на шею специальный воротник.
Еще одна штука, оставшаяся для меня загадкой — это панель на ручке кресла. Почему-то я так до сих пор и не загуглила, что это такое. Кто знает, напишите, пожалуйста!
3️⃣ Туалет. Обычный биотуалет, как во всех поездах. Но то, что он был, уже радовало.
4️⃣ Шторки на окнах. По крайней мере, можно спрятаться от солнца по сравнению с обычной электричкой.
5️⃣ Кондиционер. Мы в Москве упарились, поэтому он был как нельзя кстати.
6️⃣ Зарядное устройство. В середине под креслами есть 2 розетки. Одна из них отличалась по характеристикам и не была пригодна для подзарядки телефона. Мы с соседом воспользовались розеткой по очереди, сначала он.
Ехали на удивление спокойно. Дети то сидели в телефоне, то пили чай, то листали путеводитель по Питеру. Затем младшая вырубилась, и пару часов спала. А я читала книгу "Изара", слушала музыку, прочитала весь путеводитель.
В целом 6 часов пролетели незаметно.
Уже ближе к Петербургу я заметила, насколько сильно упала температура воздуха за окном (естественно, увидела на телефоне). И возрадовалась, что взяла детям куртки.
Выехали мы из Москвы в 14:52, а прибыли в Петербург в 21:10.
Время в пути — 6 часов 18 минут.
Когда вышли на перрон — сразу почувствовали разницу между Москвой и Питером. Там было +30°С, а здесь +14°С. Вышли с вокзала, попытались поесть в Столовой N1 (спойлер: еда была ужасная!) у вокзала, затем вызвали такси и отправились в хостел.
Вот так мы и добрались до Питера 😊
Постараюсь в ближайшее время написать больше статей о поездке, пока свежи воспоминания. Следующая статья будет об Эрмитаже, Адмиралтействе и Медном всаднике.