Найти в Дзене

Окунитесь в Химки

Когда в Первопрестольной отменный избыточный мороз мешает прогулкам под гирляндами Бульварного кольца и бдениям напротив усадьбы Румянцева-Задунайского, а музеи под гнётом Ковида почили онлайн, окунитесь в Химки. Химки способны подарить заезжему впечатления, коих уж в самой Москве и нет - Минск отныне город с самой большой в мире протяжённостью контактной троллейбусной сети, а в белокаменной троллейбусную сеть порезали на драгметаллы . Оттого в Химки.
Прогулка на реостатно-контакторном наследнике ЗиУ-9 ХТИ-682Г в 20-градусный январский мороз - что может быть божественнее, если читать комедию Данте и искать кругам ада аллегории в наших потребительских мирах?
А вот смаковать возникшие экзистенциальные ашчушчэния решительно перебирайтесь в бывший Миусский трамвайный парк, что в центре Москвы на Лесной недалеко от Белорусского вокзала. Полтора столетия назад тут история начиналась с депо конки на 114 голов (хе-хе - даже в одном ЗиУшном электродвижке ДК-210 и то на 35 лошадей больше), в у

Когда в Первопрестольной отменный избыточный мороз мешает прогулкам под гирляндами Бульварного кольца и бдениям напротив усадьбы Румянцева-Задунайского, а музеи под гнётом Ковида почили онлайн, окунитесь в Химки.

ЗиУ-9 в подмосковных Химках (Фото transphoto.org)
ЗиУ-9 в подмосковных Химках (Фото transphoto.org)

Химки способны подарить заезжему впечатления, коих уж в самой Москве и нет - Минск отныне город с самой большой в мире протяжённостью контактной троллейбусной сети, а в белокаменной троллейбусную сеть порезали на драгметаллы . Оттого в Химки.
Прогулка на реостатно-контакторном наследнике ЗиУ-9 ХТИ-682Г в 20-градусный январский мороз - что может быть божественнее, если читать комедию Данте и искать кругам ада аллегории в наших потребительских мирах?
А вот смаковать возникшие экзистенциальные ашчушчэния решительно перебирайтесь в бывший Миусский трамвайный парк, что в центре Москвы на Лесной недалеко от Белорусского вокзала.

Бывший Миусский трамвайный парк
Бывший Миусский трамвайный парк

Полтора столетия назад тут история начиналась с депо конки на 114 голов (хе-хе - даже в одном ЗиУшном электродвижке ДК-210 и то на 35 лошадей больше), в учредителях которой значился граф Уваров, заключивший контракт с московской городской управой на обслуживание городских перевозок.

-3

А ныне здесь Троллейбусная - своеобразный подвид толь Чебуречной толь Рюмочной - испить горячительного и отведать долму с видом на конструктивисткий Дом Культуры имени казнённого слесаря Зуева.

В ДК сейчас заседает "Квартет И", а вы, коль желаете, обсудите печальную участь революционера, или литературный путь вагоновожатого Паустовского, или документы под которыми ставил свою подпись монтёр здешней трамвайной электрической подстанции Калинин.

Постановление ЦИК и СНК СССР «О внесении изменений в действующие уголовно-процессуальные кодексы союзных республик» одно из них:
"Внести следующие изменения в действующие уголовно-процессуальные кодексы союзных республик по расследованию и рассмотрению дел о террористических организациях и террористических актах против работников советской власти:
-Следствие по этим делам заканчивать в срок не более десяти дней;
-Обвинительное заключение вручать обвиняемым за одни сутки до рассмотрения дела в суде;
-Дела слушать без участия сторон;
-Кассационного обжалования приговоров, как и подачи ходатайств о помиловании, не допускать;
-Приговор к высшей мере наказания приводить в исполнение немедленно по вынесении приговора.
Председатель Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР М. Калинин.
Секретарь Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР А. Енукидзе.
Москва, Кремль. 1 декабря 1934 год"

А вот другое:

«Расстрелять 3 тыс. человек как наиболее враждебных и ведущих активную контрреволюционную работу и выслать из пределов Белоруссии 9800 человек менее активных, но враждебных элементов»


Однако беседу можно перевести и на нейтральные темы: дореволюционный трэнд на красный кирпич в промышленных строениях, сочетание готики и романсного стиля в нём, допускается припомнить Электрозавод. Можно также сравнить концепцию русских промышленников "строить заводы как дворцы" и сталинскую "строить жилые дома как дворцы" или иронично оценить будущее китайского электромобиля с российским блоком управления, сочувственно окинуть взглядом АКСМ-201, тюнингованный в цветочный магазин, и полюбоваться крымским Skoda 9Tr, восстановленным "в ноль".

Skoda 9Tr
Skoda 9Tr

Знал бы кореш Калинина революционер Щепетильников, что Максим Горький спишет с него характер и образ Феди Мазина, за то, что он стоял с выточенным в трамвайных мастерских кинжалом против казачьих шашек на миусских баррикадах против царской полиции, дворянских карателей и их черносотенных погромов, а потом его именем и назовут это самое депо, которое от конки на графском субподряде превратится в бюджетное трамвайно-троллейбусное транспортное предприятие, а после в харчевню, возле которой будут парковаться далеко не дешёвые авто новых помещиков и купцов.

Барная стойка из ЛиАЗ-677 на вечном причале
Барная стойка из ЛиАЗ-677 на вечном причале

И вдруг в России эта новая поросль купцов уже подтянулась к дворянским титулам, и не подтянутся ли вслед за ними чернорубашечники из депрессивных регионов к Москве?

Троллейбус АКСМ-201, переоборудованный в цветочный киоск
Троллейбус АКСМ-201, переоборудованный в цветочный киоск

И слава Богу, если кто-то из ваших собеседников воскликнет - "Брось, всё это пена дней!", узрев в русских потрясениях не более чем естественный ход времен как года:
царизм-коммунизм-капитализм-и снова царизм. Агрегатные состояния социума на отдельном острове, покрытом зеленью, и охраняемом С-300 с ядерными боеголовками. Обсудите прилёт Навального в контексте спирали русского буддизма и Ленина в образе немецкого шпиона.
Напейтесь, в конце концов -- холодно в Москве зимой как в Аду. А лучше езжайте в Химки кататься на троллейбусе летом.