Найти тему
H2_AUTO

Общие технические требования. Водородные заправочные станции (ВЗС)

Секретариат ТК 029 распространил материал, касающийся обсуждения инициативного документа "Общие технические требования. Водородные заправочные станции (ВЗС)".

http://h2org.ru/images/stories/20230622_ie.pdf (ООО ИНЭНЕРДЖИ) http://h2org.ru/images/stories/20230622_nhea.pdf (НП НАВЭ).

В настоящее время в РФ действует ГОСТ Р 55226-2012 "Водород газообразный. Заправочные станции". https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293776/4293776778.pdf в соответствии с которым: 3.19 водородная заправочная станция, ВЗС (fuelling station): Объект, предназначенный для дози­рованной подачи водорода, включающий в себя стационарное оборудование для производства, сжатия, хранения и раздачи водорода, используемого в качестве топлива для наземных транспортных средств. Обсуждение ТТ для ВЗС очень важная тема. Сегодня уже очевидно, что создание "ЖЕЛЕЗА" это только часть проблемы. Важно документальное оформление возможности ее эксплуатации. Нужен, так называемый сплав "Бумаги и железа", позволяющий осуществлять безопасную эксплуатацию ВЗС.

Инициатором ТТ является ФГБУ РЭА Минэнерго РФ.К сожалению Инициатор, видимо, не определился с предметом и целью ТТ. Не совсем ясно, кто такие требования выставляет и кто исполняет. Нет лица, утверждающего документ и эти ТТ подписывающего. Это существенно снижает позиционную сущность ТТ. Можно предположить, что документ как бы утверждает Старший менеджер проекта, а исполняет младший технический персонал подрядчика (шутка))). Но если говорить серьезно, то, очевидно, что содержание такого документа должен определять ГОСТ Р 55226-2012 как основа проектирования, изготовления и эксплуатации. Вместе с тем, принимая во внимание , что ВЗС является объектом, содержащим ряд компонентов, необходимо раскрыть требования и к ним, в том числе, в частности, к электролизерам, компрессорам, заправочным вентилям и пр. Коллеги, у нас есть возможность высказаться по предложенным проектам и принять участие в формировании будущей отрасли. Честно говоря, я не ожидал, что проект НП НАВЭ будет выделен к качестве самостоятельного документа. Но, видимо, разработчики из организации ИнЭнерджи, учтя замечания коллег из других организаций и ведомств, решили дистанцироваться от предложений НП НАВЭ. "Значит будем без нее, что же делать е-мое".

Надо сказать, что Ассоциация НП НАВЭ несколько лет готовилась к разработке подобных документов. В январе 2022 года был опубликован "ДАЙДЖЕСТ 2021 – ИТОГИ ГОДА. Водородные технологии: предмет и цели технического регулирования. Часть 1. Водородные заправочные станции". Дайджест объединил сведения о разрешительных документах в области ВЗС и содержит ряд писем, отражающих позицию некоторых ФОИВ. http://h2org.ru/images/stories/20211125_%20d.pdf