«Красивые универсалы называются Avant» — гласил когда-то рекламный слоган Audi.
Как только компания представила полноразмерный седан класса люкс Audi V8, руководство стало рассматривать возможность выпуска универсала на его базе. Поэтому в экспериментальных целях таковой и был построен в 1989 году. Автомобиль служил личным транспортом жены тогдашнего председателя правления Фердинанда Пиеха в течение восьми лет.
Данный конкретный Audi имел 3,6-литровый V8 и механическую 5-ступенчатую коробку передач. Мотор развивал 250 л.с. при 5800 об/мин и 340 Нм при 4000 об/мин. Седан с этим силовым агрегатом и «механикой» (альтернативой был 4-ступенчатый «автомат») разгонялся до 244 км/ч, набирая первую сотню за 7,6 секунд.
Полный привод и мощные моторы (был ещё и 4,2 литра на 280 л.с.) делали эту модель уникальным предложением в F-сегменте рынка. Данные седаны стали жизнеспособной альтернативой таким устоявшимся хозяевам класса как Mercedes-Benz и BMW.
К сожалению, Audi V8 Avant так и остался единственным произведённым автомобилем в этом кузове. Сегодня он выставлен в музее фирмы в Ингольдштадте.
Время от времени появляется информация, что таких моделей существует ещё несколько экземпляров, но на поверку они оказываются сторонними переделками седанов от разных кузовных компаний.
P.S. О других эксклюзивных моделях в таком кузове, в том числе и полноприводных, можно прочесть в подборке «Кастомные универсалы»...
Что ещё почитать:
"Monteverdi High Speed 375/4 – швейцарский суперседан из семидесятых"
"Mercedes-Benz 500 GE V8 (1993) – заложник устаревшего мотора"