Многие покупатели предпочитают универсалы вместо кроссоверов, и Мерседес это знает. Компания не только выпустила новый C-класс в кузове универсал, но и сохранила E-класс в этом сегменте. Существует дикий слух, что немецкая компания откажется от универсалов после 2030 года, но если это правда, есть еще много времени, чтобы избежать многочисленных заделов под спортивные авто. Самый большой из трех универсалов Мерседес стал еще больше, чем его предшественник, получив невероятно просторный интерьер. Колесная база S214 увеличилась на 22 миллиметра до 2961 мм, а ширина - на 28 мм до 1880 мм. Длина выросла на 4 мм до 4949 мм, а высота - на 1 мм до 1469 мм. Модель лишили опционального третьего ряда сидений, поэтому его вместительность увеличилась до 615 литров с задними сиденьями или 1830 л, если их сложить. В линейке есть и заряжаемый гибрид. Его вместимость немного ниже из-за дополнительного оборудования: объем уменьшается до 460 л или 1785 л после складывания задних сидений. Доступ к багаж