Русский север. Часть первая...
Осмотрев ансамбли двух монастырей, что в первой части, наш маршрут лег в сторону города Вытегра, Вологодской области.
По пути наше внимание привлек населенный пункт Липин Бор, лежащий немного в стороне от нашего пути, но находящийся на берегу Белого озера. Именно это озеро и заманило нас тем, чтобы заехать и посмотреть.
Сам Липин бор мы практически проскочили, не останавливаясь, от въезда до берега. Но могу сказать что это достаточно "богатое" поселение. Улицы и дороги в порядке, указатели и инфраструктура присутствуют практически в полном объеме.
Остановка у нас заняла не более 20 минут, этого вполне хватило чтобы посмотреть на озеро и уж тем более потрогать его.
Само озеро производит впечатление необъятного, хотя по сравнению с другими оно вполне небольшое, но примечательно оно еще и тем, что является частью Волго-Балтийского канала.
Осмотрев окрестности и озеро лягли на курс до Вытегры. Это лишь полпути нашего маршрута на 7 мая. И спустя пару часов мы достигли промежуточной точки.
Сразу обозначу, что цели посещения самого города у нас не было, только лишь один объект, который нам казался необычным для этих мест.
Краткая справка: Вытегра основана в 1773 году, и является одним из важнейших городов стоящих на Мариинской водной системе -ныне частично Волго-Балтийского канала(может я ошибаюсь, да поправят меня знатоки)
И этот объект ничто иное как настоящая, морская подводная лодка проекта 641: Б-440.
Она с богатым послужным списком пришвартовалась в вытегорским берегам в 2005 году и имеет сейчас статус действующего музея. Почему именно в Вытегре, увы мы не нашли причины. Но к слову сказать Вытегра это родина нескольких героев военно-морских офицеров, полагаем что это дань памяти этим героям.
И надо сказать, что это пожалуй один из лучших музеев подобного типа. Мы едва успели до закрытия осмотреть внутреннюю часть и, внимание, подняться на корпус подводной лодки. Это в музее не просто разрешается, но и считается обязательным.
Час или полтора проведенных тут пролетели совершенно незаметно и после дозаправки продолжили наш вояж. Конечным пунктом назначения у нас был город Медвежьегорск, что находится в Карелии, на берегу Онежского озера.
Дорога от Вытегра до Медвежьегорска, одна из самых красивых что я встречал в своих путешествиях. Идеальный асфальт, разметка и потрясающая природа вдоль. Она не просто дарит удовольствие от пути, но еще и насыщает потрясающим воздухом. А отсутствие трафика как такого повышает удовольствие от дороги вдвойне.
По пути мы миновали Пудож и повороты на Онежские петроглифы, очень хотелось их посмотреть, но к сожалению, в этот раз они не входили в перечень пунктов нашего путешествия.
Единственная маленькая остановка у нас случилась в населенном пункте Повенец у моста через печально известный Беломоро-Балтийский канал.
Шлюз №1 -начало Бломорканала. И так уж получилось, что в нашем путешествии мы увидели начало и конец этого легендарного гидросооружения. Почему печально известного? Как показала история, на сооружении данного канала, впрочем как и на многих других стройках того времени, погибло несколько десятков тысяч людей из лагерей системы ГУЛАГа, которые рыли данный канал практически вручную. Почему легендарный? Потому что он возведен в короткие, для таких строек, сроки и играл очень важную роль в период Великой Отечественной войны. Именно по нему, а затем по Волго-Балту доставлялась на фронт техника полученная от США по ленд-лизу.
И еще спустя немного времени, наша компания прибыла в конечный пункт того дня: Медвежьегорск, Республика Карелия.
Сам городок мы уже не разглядывали, да и не скажу что там есть какие то выдающиеся достопримечательности. Разве что дом на том месте где снимали "Любовь и голуби", местный парк, да Онега. В целом город не производит впечатления ухоженного. Да чисто, в целом, но все в тоже время достаточно запущенное. А ведь из города то можно сделать просто золотую жилу в плане туризма.
Онега конечно прекрасна. Я никогда ее не видел в штормовую погоду, но думаю, что она прекрасна и в шторм. В тот вечер она одарила нас штилем и зеркальной гладью в которой отражались облака.
Белые ночи еще не наступили, но их отголоски уже вовсю давали понять, что этот период уже близко. К слову остановились мы в отеле который находится прямо на берегу озера, можно сказать на первой линии.
Рано утром, Онежское озеро одарило нас криками с птичьего базара(это не рынок, а скопление птиц в одном месте). Зеркальная гладь озера по прежнему сохраняла свою безмятежность.
Утром 8 мая, нас ждал финальный пункт назначения: Петрозаводск, но через город Беломорск. Вы скажете это не совсем по пути, и мы с вами согласимся, но таков уж был наш маршрут.
Беломорск мы решили посетить только лишь затем чтобы потрогать Белое море(озеро то мы уже трогали), посмотреть Беломорские Петролифы, и побывать в конечно точке Беломорканала. А уже после, мы возвращались в Петрозаводск.
Из Медвежьегорска в сторону Беломорска ведет федеральная трасса "Кола" Санкт-Петербург-Мурманск. Достаточно хорошая дорога, с отличным покрытием и с потрясающим "ландшафтным дизайном" от ее величества Природы. По обеим сторонам от дороги периодически сменяя друг друга: стройные ряды сосен, березы, озера, невысокие скалистые холмы, озера и реки. На многих озерах и реках еще шел ледоход. Но на большей части уже была открытая вода.
230 километров такой красоты и мы на месте. Уже на подъезде к Беломорску справа начинает мелькать среди лесных массивов водная гладь широкого русла Беломорканала.
Не спешите покидать Выгостров если вдруг окажетесь там. Именно тут расположен музей "Беломорские петроглифы". Здание музея построено над скалой с одним из знаменитых рисунков "Бесов следки". И такой подход даст вам возможность ознакомится с рисунками в любую погоду и врем года.
Наскальным рисункам по разным оценкам от 6,5 до 7 тысяч лет, и кем они были нарисованы - загадка. Вернее теорий и предположений много, но единого мнения нет.
У этого музея есть один большой и жирный минус. Находится он у черта на куличках, просто так, на общественном транспорте до него не добраться, упаковочного пространства у музея нет, а потому машину(а по другому сложно добраться) придется оставить в Выгострове и дальше пешком по обочине проезжей части.
В целом те места производят впечатления. люди там живут небогато. Особого развития территорий нет, все крутится вокруг обслуживания Беломорканала и сопутствующей инфраструктуры.
Сам город Беломорск скорее большой поселок с несколькими улицами из многоэтажек. Увы, но уютностью городского пространства тут и не пахнет. Улицы вроде как чистенькие, но везде сквозит неухоженность и безалаберность местных коммунальных служб.
Целью нашего визита был берег Белого моря, к которому мы с удовольствием и направились. Интересный контраст между теплой погодой(к тому времени распогодилось), снегами на берегах, и морем. Увы нам немного не повезло, мы приехали во время отлива и потому морская вода была достаточно далеко от берега. Но даже это все равно подарило нам незабываемые эмоции.
Насладившись красотой местного пейзажа и пообедав в одном из немногочисленных кафе наша компания двинула обратно. Пункт назначения- столица Карелии, город Петрозаводск.
Спустя 4,5 часа в 19 часов вечера мы прибыли, немного прогулялись, поужинали и отправились по номерам. Утром, 9 мая, нас ждала дорога домой. Назад в Москву.
В 5 утра следующего дня, Онежское озеро провожало нас отличной солнечной погодой и дорожкой на озере. Словно говорило: приезжайте еще. И мы обязательно приедем.
Таким вот было наше путешествие в северные края нашей страны. И надеюсь, что в следующий раз мы заберемся еще дальше.