Прокладка ГБЦ — деталь двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемая между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров. Функцией этой детали является предотвращение утечки газов из камеры сгорания, а также масла и охлаждающей жидкости из каналов, соединяющих упомянутые массивные детали.
Основные функции прокладки ГБЦ:
- обеспечивает герметичность камеры сгорания;
- предотвращает утечку газов из двигателя;
- предотвращает попадание масла и охлаждающей жидкости в камеру сгорания;
- препятствует смешиванию жидкостей.
Прокладка головки блока цилиндров работает в наиболее жестких условиях из всех уплотнителей машины и выполняет одну из самых сложных задач. Температурный режим ее работы — порядка 200 °С между цилиндрами и блоком, а также от 1 000 до 2 200 °С в камере сгорания. Давление, которое приходится на прокладку во время прохождения всех циклов работы цилиндра, колеблется от полного вакуума до 6 700 кПа, а временами и больше.
Такие условия эксплуатации приводят к тому, что случаются пробои, которые ведут к нестабильной работе двигателя, а возможно, и полному выходу его из строя.
Как понять, что её пора менять?
Нестабильная работа мотора, странный шум, снижение уровня антифриза, перегрев, снижение динамики. Различных признаков может быть много. Но один из основных — смешение масла и антифриза.
Прокладки ГБЦ обеспечивают корректную работу двигателя и, соответственно, всего транспортного средства. Поэтому при прохождении ТО рекомендуется уделить время диагностике двигателя, чтобы своевременно выявить утечку масла и охлаждающей жидкости.
