Карьера легендарного американского тюнера и профессионального гонщика Кэрролла Шелби обычно вызывает две ассоциации. Первая - это автомобиль Shelby Cobra, а другая Ford Mustang. Его компания Shelby American на самом деле имела несколько моделей (наряду с Cobra, самая известная — Daytona), а сам Кэрролл тюнинговал гораздо больше моделей, чем может показаться. Особенно это относится к периоду восьмидесятых годов, когда он сотрудничал с корпорацией Chrysler. Его возглавлял его давний друг Ли Якокка (Mustang Shelby был создан благодаря ему) и пригласил Шелби "выйти из тени" и предложить свои комплектации для марки Dodge. Хотя такие автомобили будут лишь тенью тех, что были построены двадцатью годами ранее, версии Shelby, такие, как Omni, Charger, Daytona и Shadow, на самом деле были относительно хороши для своего времени. Одной из таких моделей является Dodge Lancer. До того, как Mitsubishi стала использовать это название, Lancer выпускался Dodge с 1985 по 1989 года и было произведено 136