Заключительная тема - колеса Заменяемые детали 1. Колесные проставки - позволяют регулировать вылет диска без его замены. 2. Колесный диск. Различаются по диаметру, высоте и ширине. Чем больше эти три параметра, тем лучше сцепление с дорогой. Для кольцевых гонок советую брать максимально широкие диски с проставками в минус, чтобы уменьшить коллизию машины и не цепляться бочиной за всякий мусор. 3. Шины различаются по профилю и классу. Низкопрофильная резина улучшает стабильность и отзывчивость, снижая предельный порог до перегрузки. Для маломощных машин в дрифте устанавливаются зеленые покрышки Настройки Тут все просто: больше давление - меньше сцепление. Максимальные значения увеличивают предел максимальной скорости
Заключительная тема - колеса
Заменяемые детали
1. Колесные проставки - позволяют регулировать вылет диска без его замены.
2. Колесный диск.
Различаются по диаметру, высоте и ширине.
Чем больше эти три параметра, тем лучше сцепление с дорогой.
Для кольцевых гонок советую брать максимально широкие диски с проставками в минус, чтобы уменьшить коллизию машины и не цепляться бочиной за всякий мусор.
3. Шины различаются по профилю и классу.
Низкопрофильная резина улучшает стабильность и отзывчивость, снижая предельный порог до перегрузки.
Для маломощных машин в дрифте устанавливаются зеленые покрышки
Настройки
Тут все просто: больше давление - меньше сцепление.
Максимальные значения увеличивают предел максимальной скорости