Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Везеринг модели тепловоза ТЭП10

В материале: наш канал рассказал среди прочего о модели тепловоза ТЭП10-082 Горьковской железной дороги, депо Муром. Собрана она была моделистом Антоном Ходаковым из кита Олега Волузнева, ходовая часть от "Алекслаб", звук от "Модельдепо", мелкая детализация от мастерской "ARtModel". Вариант окраски локомотива 1997 года. Маcштаб, модели 1:87 (типоразмер Н0). Было удивительным увидеть эту модель уже у моделиста Владимира Попова. Правда, модель не приобретена в коллекцию, а это заказ на выполнение грамотного и профессионального везеринга - состаривания модели, нанесения следов эксплуатации. Результаты работы можно увидеть на данных снимках. Кстати, мастер поделился немного секретами хорошего везеринга. Методы такие: смывка, сухая кисть, цветовая модуляция. Как это делается расписано и есть много роликов в сети. Главное практика и наличие художественного вкуса, а так же нужно много наблюдать за настоящей железнодорожной техникой. Самое основное, знать меру, не напрягать глаз зрителя, и

В материале:

наш канал рассказал среди прочего о модели тепловоза ТЭП10-082 Горьковской железной дороги, депо Муром. Собрана она была моделистом Антоном Ходаковым из кита Олега Волузнева, ходовая часть от "Алекслаб", звук от "Модельдепо", мелкая детализация от мастерской "ARtModel". Вариант окраски локомотива 1997 года. Маcштаб, модели 1:87 (типоразмер Н0).

Модель до везеринга
Модель до везеринга

Было удивительным увидеть эту модель уже у моделиста Владимира Попова. Правда, модель не приобретена в коллекцию, а это заказ на выполнение грамотного и профессионального везеринга - состаривания модели, нанесения следов эксплуатации.

Результаты работы можно увидеть на данных снимках.

Модель после состаривания
Модель после состаривания
Модель после состаривания
Модель после состаривания
Модель после состаривания
Модель после состаривания

Кстати, мастер поделился немного секретами хорошего везеринга. Методы такие: смывка, сухая кисть, цветовая модуляция. Как это делается расписано и есть много роликов в сети. Главное практика и наличие художественного вкуса, а так же нужно много наблюдать за настоящей железнодорожной техникой. Самое основное, знать меру, не напрягать глаз зрителя, и чтобы было непонятно, как это сделано. При просмотре состаренной модели должно быть так: верю или не верю.

Между коллекционерами часто возникают споры, надо ли состаривать модели или нет. Полагаю, это индивидуальный выбор хозяина конкретной модели.

Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Антон Ходаков и Владимир Попов.

Уважаемые железнодорожные (да и не только) моделисты, коллекционеры - Вы можете на страницах канала рассказать о своих работах или коллекциях. Электронная почта для связи: pantografkanal@yandex.ru

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Модель электровоза ЧС4Т-663. Н0
ПАНТОГРАФ30 мая 2023
-5