Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Место встречи изменить нельзя

Июнь – месяц особый не только для абитуриентов, сегодняшних выпускников Уфимского университета науки и технологий, но и тех студентов, которые окончили Башкирский государственный университет и Уфимский авиационный институт (с 1992 года – УГАТУ) несколько десятков лет назад. Добрая традиция, которая, надеемся, будет переходить из поколения в поколение, нашего большого университета – это июньские встречи выпускников прошлых лет. На днях под крылом МИГ-19 встретились выпускники факультета авиационных двигателей. Как приятно видеть в стенах alma mater тех, кто получил дипломы пятьдесят лет назад. Немного истории. В июне 1972 года в Уфимском авиационном институте состоялась юбилейная встреча выпускников 1947 года. Это первый выпуск авиационного института на башкирской земле. После эвакуации института из Рыбинска в начале Великой Отечественной войны летом 1942 года был проведен первый набор студентов в Уфе. Было принято 250 человек, и, несмотря на все трудности военных лет, институт успешно
Сегодня
Сегодня
Середина 70-х гг. ?
Середина 70-х гг. ?

80-е гг.?
80-е гг.?

Июнь – месяц особый не только для абитуриентов, сегодняшних выпускников Уфимского университета науки и технологий, но и тех студентов, которые окончили Башкирский государственный университет и Уфимский авиационный институт (с 1992 года – УГАТУ) несколько десятков лет назад.

Добрая традиция, которая, надеемся, будет переходить из поколения в поколение, нашего большого университета – это июньские встречи выпускников прошлых лет.

16 июня 2023 г. Выпускники ФАД 1971 года
16 июня 2023 г. Выпускники ФАД 1971 года

На днях под крылом МИГ-19 встретились выпускники факультета авиационных двигателей. Как приятно видеть в стенах alma mater тех, кто получил дипломы пятьдесят лет назад.

Немного истории. В июне 1972 года в Уфимском авиационном институте состоялась юбилейная встреча выпускников 1947 года. Это первый выпуск авиационного института на башкирской земле.

После эвакуации института из Рыбинска в начале Великой Отечественной войны летом 1942 года был проведен первый набор студентов в Уфе. Было принято 250 человек, и, несмотря на все трудности военных лет, институт успешно готовил инженерные кадры для авиационной промышленности. С этим набором окончили институт в 1947 году 52 человека, причем многие из них вернулись тогда на учебу на старшие курсы с фронта или с заводов после некоторого перерыва.

Спустя 25 лет после окончания все выпускники успешно трудились на производстве, в вузах, конструкторских бюро, научно-исследовательских институтах, и многих из них достигли больших успехов.

В числе выпускников 1947 года - доктор технических наук, профессор А.Д. Макаров (в 1972 году проректор по научной работе УАИ). Работы Алексея Дмитриевича широко известны в научных кругах, он и его ученики занимались оптимизацией процессов резания металлов. Многие из этого выпуска выросли в крупных организаторов и руководителей производства в масштабах страны.

А вот пример еще одной легендарной студенческой группы УАИ – «сотки» - так в вузе называли экспериментальную группу АД-100 (специальность «Авиационные двигатели», выпуск 1971 года). Для нее, полностью состоявшей из золотых медалистов, были разработаны учебные планы с углубленным изучением физики, математики, ряда технических дисциплин. Результат оказался блестящим: треть группы получила красные дипломы. В 1971 году факультетом АД было выпущено около 130 инженеров, которые успешно трудятся в разных областях на всей территории России. На протяжении (!) 50 лет они ежегодно собираются на университетской площади 8 июня – в день, когда проходили защиты их дипломных работ.

Интересен еще один факт, что в 2009 году экскурсию для своих однокурсников – выпускников кафедры АД 1959 года провел Александр Саркисов - выдающийся конструктор авиационных двигателей, более 20 лет проработавший генеральным конструктором – руководителем известного предприятия «Завод им. В. Я. Климова» (г. Санкт-Петербург). Александр Александрович, увидев в нашем университетском музее АД, разработанный им двигатель, увлекательно рассказал об истории его создания.

16 июня 2023 встретились однокурсникичетырех студенческих групп специальности «Авиационные двигатели» Уфимского авиационного института. Гостей приветствовал Александр Дегтярев, сам выпускник этого курса, ныне директор Института стратегических исследований РБ, вице-президент Академии наук РБ, доктор экономических наук, профессор.

-5

Напомним, что среди студентов этого выпуска были и пилоты гражданской авиации. А «путевку в небо» им дал Уфимский авиационный институт. По просьбе руководства УАИ два молодых специалиста З.М.Закаржаев и Р.Г.Ягафаров были направлены для продолжения учебы в летное училище. Просьбу лично поддержал председатель областного Комитета ДОСААФ дважды Герой Советского Союза Муса Гареев.

Сегодня летный стаж отставного пилота гражданской авиации Рафаила Ягафарова около 37 лет. А имя командира Ту-154 «Дагестанских авиалиний», посадившего в 2010 году в сложнейших условиях в аэропорту «Домодедово» лайнер со 163 пассажирами на борту, Закаржи Закаржаева знают многие.

Конечно, эта публикация – супермалая часть того, что можно рассказать о выпускниках современного Уфимского университета, которому в совокупности почти двести лет. Но мы постараемся размещать рубрику «Место встречи изменить нельзя» периодически.

Эльвира Ганиева