30 июня 1941 года экипаж при возвращении с боевого вылета самолет Игашова был атакован вражескими истребителями. Один из них был сбит метким огнем краснофлотца Новикова и младшего лейтенанта Хохлачева. Но в это время другой «мессер» поджег бомбардировщик. Теряющий высоту самолет вновь был атакован уже четвёркой Me-109F. Тогда Игашов довернул свой самолёт им навстречу и правым крылом снёс хвостовое оперение одного "мессершмитта". После этого направил горящий самолёт на мотоколонну противника, скопившуюся у переправы через Западную Двину.
Ни один из членов экипажа не предпринял попытки покинуть гибнущую машину, что свидетельствовало об "огненном таране", совершенном по единодушному решению всех четырех авиаторов. Это был первый в истории авиации таран воздушной и наземной цели в одном бою.