Продолжаем разбор документа, начатый ранее. Сегодня обратимся ко второй главе, касающейся бронирования авиабилета.
Итак, самые важные моменты:
1. За пассажиром закрепляется место в салоне воздушного судна. Здесь, как говорится, есть нюансы, но мы их обсудим в отдельной публикации.
2. Пассажир может оформить бронирование самостоятельно, в кассе или, обратившись к авиакомпании по телефону или электронной почте.
На самом деле, даже если вы позвоните в колл центр авиаперевозчика, оператор поможет вам создать бронирование с ваших слов, ссылку на оплату обычно направляют в смс или по e-mail.
3. При бронировании пассажир сообщает свои персональные данные: номер документа, дата рождения. В противном случае, бронирование не может быть создано. Также, пассажир заявляет, ВНИМАНИЕ, об особых условиях перевозки пассажиров, багажа. Из моего опыта, мало кто из пассажиров знает о необходимости информирования авиакомпании в случае особенной перевозки.
Для бронирования необходимо согласовать с авиакомпанией перевозку:
1) пассажира с ребенком до 2 лет;
2) несопровождаемого ребенка. На авиатранспорте взрослым считается пассажир, достигший 12 лет. С 12 лет ребенок может самостоятельно путешествовать на самолете, в случае, если он пересекает границу РФ ему понадобится нотариальное согласие от родителей на пересечение государственной границы. В диапазоне от 5 до 12 лет ребенок может лететь один только в случае оформления услуги "несопровождаемый ребенок" - перевозка пассажира под наблюдением перевозчика.
3) тяжелобольного пассажира. Здесь имеется ввиду перевозка допоборудования для поддержания жизнедеятельности пассажира: концентраторы кислорода, медицинские укладки и необходимые препараты.
4) больного на носилках;
5) пассажира, лишенного зрения, с собакой-проводником;
6) пассажира, чья способность передвигаться при пользовании воздушным транспортом ограничена и/или чье состояние требует особого внимания при обслуживании: пассажиры с гипсом на руках и ногах, использующие при передвижении костыли, ходунки, инвалидные кресла, беременные, люди преклонного возраста.
7) пассажира, имеющего оружие и/или боеприпасы;
8) сверхнормативного багажа: багаж, не входящий в бесплатную норму провоза багажа. Допустим, у вас в билете указана норма багажа 1 место, это значит, что вы можете провезти бесплатно, в качестве багажа, например, 1 место багажа весом не более 23 кг и за 2 место багажа вам уже надо будет платить. Есть перевозчики, которые до сих пор используют весовую норму провоза багажа.
9) негабаритного багажа: имеется ввиду превышающий допустимые габариты (ДхШхВ), не вес;
10) тяжеловесного багажа, вес одного места которого превышает тридцать килограммов. По правилам, вес одного места багажа не может превышать 50 кг, если ваш чемодан весит 50 кг - вы можете его оформить только как груз.
11) багажа, который необходимо перевозить только в салоне воздушного судна: музыкальные инструменты, дорогая техника, например, принтер.
12) ценного груза: валюты в денежных знаках или монетах, акций, облигаций и других ценных бумаг, кредитных и банковских карт, ювелирных изделий, драгоценных металлов, драгоценных или полудрагоценных камней, включая промышленные алмазы;
13) собак, кошек, птиц и других мелких комнатных (прирученных) животных, служебных собак кинологической службы федеральных органов исполнительной власти;
14) человеческих останков и останков животных.
На моей памяти было очень много случаев, когда пассажиры думали, что урну с прахом можно взять как ручную кладь, в салон самолета. В итоге, во время предполетного досмотра приходилось разъяснять пассажирам правила провоза урны.
Груз 200 - оцинкованный гроб, как и урна с человеческими останками перевозятся только в качестве груза, с оформлением на грузовом терминале.
4. Пассажир при бронировании указывает номер мобильного телефона.
Не пренебрегайте этим правилом, поскольку возможно, что вам будет звонить представитель в попытках своевременно отправить вас по маршруту. Обращаюсь ко всем пассажирам, не слышащим свою посадку)
5. При бронировании билета пассажир имеет право получить всю исчерпывающую информацию, включая тип воздушного судна и правила авиакомпании.
6. Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то пассажир должен сообщить перевозчику о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Если пассажир не сообщил перевозчику о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира.
Если сказать точнее, все остальные сегменты точно аннулируются, билет "сгорит".
Сегодня в публикации больше букв, но мы справились!
Что скажете? Возможно, есть вопросы? Пишите в комментариях, буду рада ответить!
Полный текст документа можно найти на consultant.ru.