Уже осенью тоннелепроходческий щит с весьма символичным названием «Надежда» должен выйти из тестового режима и начать пробивать толщу земли для последующей прокладки линий метро. По словам Беглова, к сентябрю скорость проходки должна вырасти до шести бетонных колец в сутки. Щит проложит путь к новым станциям «Богатырская» и «Каменка».
Что касается еще двух новых щитов которые были построены на Обуховском заводе и приступят к работе осенью этого года. Беглов сообщил, что проходка будет осуществляться в обе стороны: от станции «Путиловская» к центру города до станции «Каретная» и на юго-запад к станции «Сосновая поляна».