Правительство России утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года. Стратегией определены пять ключевых направлений развития отрасли, которая будет заниматься созданием и использованием гражданских беспилотников. Подробности — в материале «Эксперт-Урал».
Цель документа — сформировать в ближайшие шесть с половиной лет новую отрасль экономики, которая будет ориентирована на создание и использование гражданских беспилотников.
При реализации стратегии опираться предлагается на уже имеющийся опыт использования беспилотных авиационных систем. Они применяются в России, в частности, для инспекции состояния энергосетей. Использование беспилотников позволило сократить сроки проведения таких проверок в 5 раз. Вовремя выявленные повреждения снизили риск возникновения аварий на сетях в 8 раз. В картографии и кадастре использование беспилотников уменьшило стоимость комплексных работ на 20%. В сфере экологического контроля БАС позволяют выявлять в 4 раза больше нарушений при том же штате инспекторов.
Эксперты считают, что наибольший потенциал для применения беспилотников есть в аграрном секторе, строительном надзоре, создании и актуализации геопространственных баз данных и доставке грузов в труднодоступные районы.
Стратегией определены пять ключевых направлений развития беспилотной авиации. Первое касается стимулирования спроса на отечественные беспилотные авиационные системы. Второй вектор — разработка и серийное производство таких систем, а также создание крупных производственных центров, обеспечивающих внедрение новых технологий при создании беспилотников. Третье направление — развитие инфраструктуры, включающее строительство аэродромов, вертодромов и перспективных дронопортов. Четвёртое — подготовка кадров для беспилотной авиации. Пятое – фундаментальные и перспективные исследования в сфере беспилотных авиационных систем.
План мероприятий по реализации стратегии сформирован с учётом этих ключевых направлений. Так, например, в рамках разработки и серийного производства беспилотников уже в 2023 году будет начата работа по созданию системы научно-производственных центров компетенций и испытаний в сфере беспилотных авиасистем.
Для формирования профессиональных кадров по беспилотной авиации в 2024 году планируется начать разработку учебных модулей и основных курсов обучения по БАС. Внедрять эти компоненты предполагается в программы общего, среднего профессионального и высшего образования.
Реализация стратегии позволит создать предприятия, которые будут заниматься не только финальной сборкой, но и выпуском материалов и комплектующих, подготовкой программных решений.
По словам первого вице-премьера Андрея Белоусова, параллельно с разработкой стратегии развития беспилотной авиации правительство завершает формирование национального проекта развития беспилотных авиационных систем: « Нацпроект станет основным управленческим механизмом реализации принятой стратегии».
По информации ТАСС объем рынка беспилотных авиационных систем в России, согласно оптимистичному сценарию, к 2035 году может составить более 1 млн единиц.
Также, согласно базовому сценарию, доля БАС российского производства в общем объеме российского рынка беспилотников к 2035 году может составить 80%. Базовый сценарий предполагает рост продуктового рынка беспилотных авиационных систем в среднем на 14% в год. Ожидается, что наибольший рост объемов производства беспилотных авиационных систем будет достигнут в 2025-2027 годах.
Автор: Ирина Перечнева