Сегодня без такого средства передвижения как велосипед трудно представить нашу повседневность. В некоторых европейских странах он настолько является обиходным, что их количество на улицах на счесть.
Кто же стоит за созданием велосипеда?
Давайте окунемся немного в историю.
Вряд-ли Вам что-то скажет имя немецкого барона Карла фон Дрез, который жил в конце 18 столетия.
Долгое время он занимался архитектурой, сельским хозяйством и изучал физику. Работать барон Дрез устроился лесничим на государственную службу, однако особого удовольствия он не получал и ушёл в отпуск на неопределённый срок. Именно в этот период Карл фон Дрез занялся своими изобретениями.
Одно из них - беговая машина. Первоначальный велосипед не имел педалей (они появились в 1864 году), для передвижения на таком виде транспорта нужно было отталкиваться ногами от земли.
Первое тестирование беговой машины состоялось самим изобретателем в 1817 году, путь составил около 7 км. Однако общество не однозначно оценило такое новшество. Изобретение было далеко несовершенным, выглядело очень громоздко, а всеми нами привычная металлическая рама была деревянной. Поэтому с Карла поначалу смеялись и смотрели на него как на сумасшедшего. Однако время шло, и когда к этому изобретению проявил интерес ребёнок, который был наследником маркграфа, то Карла фон Дрез удостоили премии и выдали патент на велосипед, который распространялся на территории Пруссии и Франции.
В последствии чего беговая машина стремительно начала появляться в Англии, в Америке и в других уголках мира. Спустя 30 лет после изобретения прототипа велосипеда было запущено серийное производство. Конечно, годы шли и такой вид транспорта постепенно совершествовался. Однако идея изобретения с далекого 1817 года осталась прежней: руль, два колеса и рама.
А как Вы относитесь к такому средству передвижения как велосипед?