Итак, я был самым обычным пареньком, который просто хотел доехать до метро. Любого, вообще без разницы какого, но при этом, желательно, чтобы рядом никто не дышал в спину и не давил своей тяжестью на меня, по счастливой случайности, севшему около окна... Было дело в Крылатском. Приехали тогда 73, 554, 733 и 732. Пожалуй, не настолько мне всё равно куда ехать...
Затем, я вгляделся во мглу. Увидев свет фар Транзита, пошёл навстречу, а в итоге... Это был 376, что не довёз бы куда-то кроме Крылатского АПЛ... Но, постойте... Я смотрю чуть поодаль и вижу... 324! Он-то и нужен мне! До Мнёвников... Мой путь до дома будет короче и проще... Сел вперёд на место рядом с водителем и подождал отправки. Ехали быстро, с ветерком.
Доехал просто отлично: смотрел в окно и думал о своём, никто не отвлекал, а сейчас это было так важно для меня. Сейчас ничто не имело значения так, как мой путь в 324-ом.
С этого момента, моя жизнь немного изменилась...
И вот случилось это...
29.06.2023.
Вот, сейчас понимая, что завтра его не станет, я еду к нему прощаться. Проститься с ещё одним красивым маршрутом Гортакси, ставшим мне таким родным за 2 с лишним месяца... Это маршрут в его ранней вариации от улицы Пырьева до Парка Победы имел бы огромный смысл для меня, теперь, когда м2 идëт значительно ближе к моему дому. А сейчас, при его нынешней трассе Крылатское – Мнëвники закрывают за ненадобностью... Хотя стоп! Эй, а людей то много сегодня было... Вот Дептранс, опять чудит... Сейчас я снова сажусь вперёд. Нет уже тех, кто раннее мешал мне сесть на моё место, в том числе и среди водителей. Было более чем очевидным, что я прощаюсь с маршрутом. Возможно, навсегда...
Сейчас сидя на чëрном анатомическом кресле, проводя рукой по ремню безопасности, думаю о том, как было здорово с этим маршрутом...
В дождь – сохранял меня сухим как мог. Грел мои безнадёжно мокрые ноги. Когда было жарко, обдувал кондиционером, показывая мне виды из окна, что открывались с моего ракурса. Развлекал своей скоростью, ведь резвый фордик всегда шустро летал мимо своих больших собратьев. Всегда ждал меня на конечной, сажал вперёд. Одного... Скоро я этого лишусь... Нет... Нееет! Водитель, пока ехали, сказал: мне листовки дали расклеить по машине, уведомить надо... Маршрут убирают. Жители должны знать. Не мне решать, ну сверху решили, что он не нужен, да и контракт кончился...
Да и хрен с ним с контрактом! Закричал я. Отдайте его мне, я вам покажу маршрут, где можно заработать. Я сделаю всё, что от меня зависит! Нельзя просто взять и убрать маршрут... Водитель лишь улыбнулся. Как это можно привязаться к транспорту? Как можно любить какой-то маршрут как живого человека? А я вам так скажу: можно! И я на своём примере убедился в этом... Когда проезжал от Мнёвников до Крылатского. А сейчас я уже так не смогу... Жаль что так вышло. Но я уже ничего не сделаю...
Нууууууу... Кроме того, что немного его пофоткаю, так сказать, на память...☺
Осталось лишь два маршрута: 320 и 456к. А этот, самый идеальный, уходит в историю, к сожалению...
До следующей публикации! И всегда помните: цените то, что имеете, а не только когда вот-вот этого лишитесь, как я с троллейбусами в своё время...