Здравствуйте, мои дорогие читатели. Надеюсь с чаем и пряниками у вас, дорогие читатели, полный порядок?! Тогда полетели к хорошим новостям.
В мае 2022 года на Кольском полуострове запустили гигантскую верфь с самыми большими сухими доками. Компания Новатэк в рамках реализации проекта “Арктик СПГ-2” запустила в работу в селе Белокаменка в Мурманской области самый большой производственный цех в России. По высоте цех равен 20-этажному дому. Работа в нём ведётся круглосуточно. Одновременно на смене до 5000 человек!
Там будут создавать корабли, а точнее заводы из железобетона! Бетонные суда — не выдумка и далеко не новшество. Первое такое чудо спустили на воду ещё в середине 19 столетия! За полтора столетия многое в этом изобретении доработано и улучшено.
Казалось бы, железобетон совсем не предназначен для производства судов. Но этот способ кораблестроения из железобетона, хотя и не так распространен, как использование стали или алюминия, имеет свои преимущества.
Во-первых, железобетонные суда обладают отличной плавучестью и прочностью. Бетон имеет высокую плотность, что позволяет судну держаться на воде. Кроме того, бетон обладает хорошей устойчивостью к различным агрессивным факторам, таким как соленая вода и коррозия.
Во-вторых, железобетонные суда обладают высокой огнестойкостью. Бетон не горит и не подвержен высоким температурам, что делает его безопасным для использования на судах.
Таким образом, железобетонные суда могут быть эффективным решением для определенных типов кораблей, таких как плавучие заводы или суда для транспортировки грузов.
Что касается перспектив этого проекта для России, то он может иметь несколько направлений развития. Во-первых, строительство гигантской верфи на Кольском полуострове может стать важным шагом для развития судостроительной отрасли в регионе. Это может привлечь инвестиции, создать новые рабочие места и повысить экономическую активность.
Во-вторых, использование железобетонных судов может быть особенно актуальным для России в связи с необходимостью развития нефтегазовой инфраструктуры в Арктике и на шельфе. Такие суда могут быть использованы для транспортировки грузов, строительства и обслуживания нефтегазовых платформ.
В целом, проект по строительству гигантской верфи для железобетонных судов на Кольском полуострове может представлять перспективы для развития судостроительной отрасли и российской экономики в целом.
Для строительства гигантских заводов такие корабли просто незаменимы. Новый проект Новатэка один из самых ожидаемых в России. Первый модульный завод сегодня уже достраивают. В августе его отбуксируют на полуостров Гыдан. Там в рамках проекта "Арктик СПГ 2" будет разрабатываться месторождение газа Утреннее. Запасы газа составляют 1434 млрд. куб.
Платформа завода высотой с 8-этажный дом. Испытания на воде прошли успешно. Производительность завода составит 6,6 млн.тн СПГ в год. В 2023 году будет запущена первая платформа, в 2024 вторая и в 2025 третья. Готовность завода уже на 99,9%.
Основание завода высотой более 30 метров. Оно будет выполнять несколько функций. Служить фундаментом для установки 14 модулей завода, обеспечивать связь с грунтом и служить хранилищем для готового газа.
Особо стоит отметить гениальные решения по импортозамещению в этом проекте. В первом заводе была большая часть импортного оборудования. В частности практически все насосы. После объявления санкций работы притормозили, и у многих на западе возникло ощущение, что проект похоронен.
Но есть такая компания как “Атомэнергомаш”. Её инженеры в кратчайшие сроки спроектировали, разработали и произвели всю линейку насосов необходимых для таких заводов. А сейчас заканчивает разработку насосов, которые будут использоваться на судах-газовозах.
Работы идут полным ходом. Запад может в очередной раз утереться сопливчиком. Они потеряли солидные заказы. Мы совершили шикарный прорыв в технологическом развитии и теперь готовы сами поставлять свои насосы на мировой рынок! Заказы будут.
В общем, у России огромные планы на Арктику. Бетонные плавучие заводы - это только одно звено в цепочке задач: Северный широтный ход, Севморпуть, строительство новых портов, современных ледоколов и газовозов, спутники связи и т.д. Строятся дома, школы и д/сады, открываются ВУЗы и техникумы. Вся работа идёт параллельно!
Север развивается гигантскими темпами. Учитывая, что огромные территории России находятся в зоне вечной мерзлоты, то опыт Новатэка просто бесценен.
Благодарю за прочтение. Любите Богом хранимую Россию. Будьте светлы и счастливы