Установка защиты поддона картера – одна из самых популярных доработок для автомобилей. Конструкция не предусмотрена заводской комплектацией, хотя на наших дорогах бывает очень полезной. Уже много лет водители спорят о том, какой материал защиты картера лучше проявляет себя на практике. Полимерные изделия пользуются высоким спросом, и у этого есть свои причины.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Защита картера устанавливается на крепления, расположенные в днище автомобиля. Оригинальные конструкции, как правило, сделаны из пластика, в то время как для многих моделей можно найти металлические аналоги от целого ряда производителей. Полимерные защиты картера правильнее называть пыльниками, что говорит об их неспособности выдержать сильное механическое воздействие.
Может показаться, что металлические конструкции ни в чём не уступают пластиковым. Они намного крепче, поэтому хорошо защищают двигатель от возможных повреждений. Пластиковые пыльники конструктивно проще и легче, но всё же имеют преимущества, из-за которых многие автомобилисты отдают им предпочтение.
Первое преимущество полимерной защиты картера – сохранение вентиляции двигателя и коробки передач. Металлические конструкции, как правило, имеют очень небольшие отверстия или вовсе сделаны сплошным листом. В результате этого нарушается естественный обдув ДВС и КПП, что может значительно отразиться на охлаждении в жару. Пластиковые пыльники зачастую полностью копируют оригинальные, то есть их конструкция рассчитана производителем.
Полимерная защита картера, в отличие от металлической, не способна нарушить пассивную безопасность. Современные автомобили проектируются таким образом, что при лобовом ДТП двигатель должен смещаться вниз, а не в салон. Пластиковые пыльники и качественные металлические конструкции не препятствуют агрегату. Непродуманные стальные аналоги могут встать на пути, что повлечёт за собой непредсказуемые последствия.
При преимущественно городской эксплуатации автомобиля полимерной защиты будет вполне достаточно. Она оберегает двигатель от проникновения грязи, попадания камней и других небольших предметов. Пластиковая конструкция, как правило, не препятствует проведению технического обслуживания, поэтому её не нужно снимать и устанавливать много раз.
Тем, кому приходится ездить по пересечённой местности или асфальтовым дорогам низкого качества, лучше отдавать предпочтение металлической защите. Настоятельно рекомендуется устанавливать качественные комплектующие от проверенных производителей. Например, алюминиевые защиты картера сейчас продаются почти на любой автомобиль. Они достаточно лёгкие, не нарушают безопасность и не подвержены коррозии.