Замену масла в Ford Focus 3 необходимо производить регулярно, согласно техническим рекомендациям компании производителя. Сделать это самостоятельно совершенно не сложно, и мы с удовольствием расскажем, как выполняется эта работа.
Для начала подберите правильные расходные материалы, которые не повредят здоровью вашей ласточки. Производитель рекомендует менять масло каждые 15 000 км пробега. Учитывая непростые условия эксплуатации автомобиля в нашей стране, ваша машина точно не обидится если Вы будете производить замену каждые 10 000 км.
В двигатель 1,6 л для Focus III подходит масло двух вариантов:
5W20 — Ford WSS-M2C948-B считается зимним
5W30 — Ford WSS-M2C913-D является всесезонным
С учетом объема фильтра Вам понадобится 4.1 литра.
Для 1.6 Duratec применим тот же масляный фильтр, что и для 2-х литровой версии, а для двигателя 1,6 Ecobust Sigma Gtdi, артикул фильтра Ford 188 30 37. Аналоги: Mann Filter W 7015, Patron PF4134 и т.д.
Для быстрой и качественной замены необходимо прогреть двигатель, чтобы масло приобрело достаточную текучесть. Далее откройте крышку заливной горловины и вытащите масляный щуп, так масло будет лучше сливаться из-за отсутствия вакуума в картере.
Чтобы сменить масло в двигателе Ford Focus 3 необходимо снять защиту масляного поддона(защиту картера), для чего необходимо открутить 8 винтов с помощью головки-звездочка Torx T-30. После снятия панели подставьте тару достаточного объема, в которую будет сливаться отработанное масло.
После чего рекомендуется ослабить сливную крышку ключом на 15. Выкручивать полностью ее не спешите, не стоит забывать, что масло в прогретом двигателе горячее!
После того, как Вы подготовились морально и технически(емкость у Вас уже подставлена) откручивайте сливной болт, стараясь не обжечь руки.
Когда масло перестанет сливаться, не забудьте закрутить сливной болт, предварительно утановив новую прокладку сливного болта. В этом деле не повредит динамометрический ключ с моментом 27 Нм.
После выполненной операции необходимо заменить масляный фильтр. Подставьте емкость для отработки под него. Да, основной объем масла уже стек, но в фильтре всегда остается отработка и из него тоже будет течь.
Перед установкой нового фильтра смажьте уплотнительную резинку новым маслом(это позволит фильтру не прикипеть в процессе эксплуатации).
Новый фильтр закручивается руками, после соприкосновения резинки фильтра с металлом картера доверните на треть-четверть оборота. Больших усилий для этого не потребуется, не забывайте, что нельзя повредить уплотнительную резинку.
Когда Вы убедитесь, что сливной болт и масляный фильтр закручены штатно, можно заливать масло в двигатель. Не стремитесь сразу залить весь предназначенный объем. В идеале лучше немного недолить, закрыть заливную горловину и установить масляный щуп, после чего завести двигатель и дать ему немного поработать.
Когда Вы заглушите двигатель, перекурите минут десять, за это время масло стечет в поддон картера и можно будет определить его объем с помощью щупа. В идеале объем масла должен быть межу мерными метками, приближаясь к верхней границе.
Когда масло заменено, на бензиновых и дизельных двигателях сбрасывается уведомление на приборной панели автомобиля. Чтобы самостоятельно обнулить данные:
- Включите зажигание
- Нажмите на газ и тормоз и удерживайте их 5 секунд.
- Система отобразит сообщение: Service: Oil reset in prog.
- Удерживайте обе педали еще на протяжении 25 секунд.
- Появится сообщение: Service: Oil reset complete.
Таким образом любой мужчина с минимальными техническими навыками сможет поменять масло в двигателе своего Ford Focus 3
Ну, а девушек мы приглашаем в Автотехцентр АНГЕЛ :)
Беспрецедентная акция действует с 1 июня: Всем подписчикам социальных сетей Клуба АНГЕЛ - членская карта без вступительного взноса!