По данным Министерства транспорта Ростовской области, Ростов-Главный стал вторым по популярности вокзалом СКЖД в январе-мае 2023 года (1 612 тысяч пассажиров). На первом месте списка оказался Адлер (более 2 млн.), заключил тройку лидеров Краснодар, уступив Ростову всего 8 тысяч человек. Эксперты Южно-Российского института управления РАНХиГС проанализировали ситуацию в области дали свои комментарии по теме.
По словам доцента кафедры политологии и этнополитики ЮРИУ РАНХиГС Ашхен Геворгян, город Ростов-на-Дону — современный и красивый город. Эксперт выделяет несколько факторов, почему молодые люди хотят переехать именно в донскую столицу.
«Главным плюсом является близость и гор и моря, то есть выгодное географическое расположение — много парков, скверов. Не стоит, и забыть о чудесной архитектуре, которую, кстати, очень бережно почитают местные органы власти и представители урбанистического сообщества. Правильно спланированная концепция управления сегодня позволяет улучшать город, внедрять инновации, предоставлять качественное образование, которые являются привлекательным ресурсом, как для молодежи, так и для пожилого населения. Кажется, из-за благоприятного климата ростовчане как-то добрее, чем те же северяне» — отметила доцент.
Заведующая кафедрой международных экономических отношений ЮРИУ РАНХиГС Татьяна Подольская больше внимания уделяет экономической стороне вопроса. По ее мнению, лидерство Адлера по пассажиропотоку связано в текущих условиях с тем, что в этом городе продолжает работать крупнейших аэропорт на юге России, который рядом путешественников используется как транзитный пункт и место вылета не только по всей стране, но и за рубеж. В то время, по словам эксперта, как в Ростове и Краснодаре аэрогавани после начала специальной военной операции закрыты. При этом, Татьяна Подольская отмечает, что на протяжении последних пяти лет вокзал Ростов-главный, в том числе до пандемии COVID-19, стабильно входил в четверку лидеров по пассажиропотоку, периодически возглавляя список самых загруженных вокзалов СКЖД.
«Популярность железнодорожного вокзала Ростов-Главный в 2023 году во многом связана со значительным ростом туристического потока в регион. По данным Министерства экономического развития Ростовской области турпоток в Ростовскую область по итогам первого квартала 2023 года вырос на 60%, а за четыре года число гостей, приезжающих в регион возросло в трое. Узнаваемость таких региональных туристических брендов как "Вольный Дон", "Донские раки", "Шолоховская весна" и других и дальше будет способствовать росту популярности региона среди туристов, а также пассажиропотока через вокзал Ростов-Главный» — поделилась экономист.
«Два вечно спорящих города Ростов и Краснодар, Ростов основательный и степенный, Краснодар динамичный и дерзкий, разница всего в 8 тысяч человек, но данные Минтранса показывают, что все таки на сегодняшний день Краснодар все еще берет своим более южным положением, но ростовская инфраструктура более серьезная и основательная, не только из-за климата или заведений общественного питания и их сервиса лидирует Ростов. Полагаем, сфера культуры, сеть организаций культуры и отдыха, научных и образовательных учреждений, бизнес сфера более развиты здесь на сегодняшний день. Этим и объясняется более высокий пассажиропоток в Ростове зимой» — заключил эксперт.По словам заведующего кафедры социологии Романа Овчаренко, нет ничего удивительного или шокирующего в предложенных цифрах.