7 июня 2023 года губернатор Московской области Андрей Воробьев обратился к жителям региона, подводя итоги проделанной работы и намечая новые цели. Среди множества различных данных и фактов, особое внимание привлекло заявление, касающееся города Щелково.
Перечисляя работы в сфере улучшения дорог, Андрей Юрьевич отметил: «Что остается из, пожалуй, самого главного, что мы сегодня запланировали к решению, – это дублер Щелковского шоссе. Старая песня, очень важная. Местные жители знают, что сложность заключается в том, что часть дороги проходила по “Лосиному острову” – это природоохранная зона. Наши проектанты были вынуждены найти альтернативный маршрут».
Эти слова означают, что в решении актуальной проблемы щелковских автомобилистов наступил поворотный момент.
Щелковское шоссе – одна из самых перегруженных автомагистралей Подмосковья. При расчетной проходимости шоссе около 25 000 автомобилей в сутки реальные цифры составляют около 100 000 машин. Неудивительно, что трасса постоянно стоит в пробках. Жители Щелково, работающие в столице, не раз писали жалобы и организовывали петиции с просьбой проложить дублер шоссе и разгрузить дорогу.
Чаще всего обсуждались три варианта:
1. Реконструкция и расширение существующего Щелковского шоссе. Этот вариант, как показали расчеты, не решает проблем с разгрузкой шоссе.
2. «Северный» дублер через парк «Лосиный остров». Против этого варианта активно выступают экологи, указывающие, что даже частичное уничтожение лесного массива крупнейшего национального парка столицы нанесет большой вред Москве и области.
3. «Южный» дублер через Горенский и Озерный лесопарки. Этот вариант также вызывал серьезные опасения у экологов.
После многочисленных опросов и рассмотрений вариантов в 2019 году Росавтодор принял решение еще раз проанализировать все варианты и заключил контракт с ООО «ВТМ Дорпроект» на 342 млн рублей для просчета разных сценариев и «обоснования инвестиций». Впоследствии контракт был продлен до 2023 года. Как сообщает «Коммерсант», «подрядчик обязался провести инженерно-геодезические, экологические, гидрометеорологические изыскания, оценить изменение границ лесопарковых зон, собрать данные о памятниках природы, археологии и культуры, проанализировать трафик и предоставить не менее трех вариантов трассы».
Выступление Андрея Воробьева подтвердило, что поиски завершились успешно и оптимальный вариант найден. Новый дублер Щелчка, как в народе называют Щелковское шоссе, обогнет парк «Лосиный остров» и пройдет по незастроенным территориям водоохранной зоны Восточной станции водоподготовки.
С одной стороны, такой маршрут наиболее экологичен: он позволяет сохранить лесные массивы парков и потребует минимального сноса существующих зданий. С другой стороны, понадобится пересмотр границ водоохранной зоны Восточной станции, которая является важным объектом столичной и подмосковной инфраструктуры, так как снабжает водой не только Подмосковье, но и часть московских районов. Соответственно, строительство автомагистрали рядом с ней будет проводиться под особо жестким контролем с соблюдением экологических стандартов.
Впрочем, эти технические вопросы планируется решить уже в ближайшее время.
Новая трасса, наряду с запланированной к строительству в ближайшее время линией наземного метро МЦД-5 «Ярославко-Павелецкий» существенно облегчит транспортную логистику для жителей Щелково и позволит сделать ежедневные поездки в столицу быстрее и удобнее. Это открывает новые перспективы развития города Щелково и делает жизнь в ЖК RIVER HOUSE Щелково еще комфортнее и гармоничнее.
Кстати, для автолюбителей в доме на набережной ЖК RIVER HOUSE предусмотрен двухуровневый подземный паркинг на 541 машиноместо. Новая магистраль плюс удобная парковка – идеальная комбинация, чтобы получать максимальное удовольствие от вождения и с удовольствием возвращаться домой, в дом на реке.