Цифровизация логистики — явление не новое, ставшее актуальным 10 лет назад, но только набирающее обороты. Существует уже немало технологических решений, основная задача которых — автоматизация трудоемких «ручных» процессов в целях снижения затрат, экономии времени и повышения операционной эффективности перевозчиков, экспедиторов и всех участников грузоперевозки.
Что не работает?
С какими проблемами сталкиваются клиенты логистических компаний, их сотрудники и даже руководители?
Неэффективные обработка и сортировка
Обработка отправлений (посылок, писем, пакетов) в сортировочных логистических центрах ведется низкоэффективно. Процесс занимает много времени, ряд посылок доходит до получателей с опозданием и даже может потеряться;
Пересортицы и недостачи
Ошибки при приемке или отгрузке товара ведут к неточностям в учете, что создает возможности для хищений, приводит к пересортице и недостачам;
Человеческий фактор
Определенные сотрудники знают, где и что лежит. Если у сотрудника выходной или он уволился, требуется время, чтобы восстановить работу;
Регулярные простои
Для проведения инвентаризации приходится останавливать работу предприятия. Это приводит к дополнительным издержкам;
Высокие расходы на ручной труд
Для обработки заказов вручную приходится содержать большой штат сотрудников;
Нехватка пространства
Не хватает места, регулярно возникает беспорядок из-за невозможности рационально оценить габариты, условия хранения и товарные остатки.
Что изменяется?
По данным Института статистических исследований и экономики знаний (ИСИЭЗ) НИУ ВШЭ, в России спрос на цифровые технологии в сфере транспорта и логистики будет расти на 21% ежегодно и к 2030 г. достигнет ₽626,6 млрд, хотя в 2020 г. он оценивался в ₽89,4 млрд.
Подобный рост обусловлен в том числе внедрением цифровых технологий во все процессы логистических компаний. Перевозки и доставка — именно такая бизнес-сфера, в которой человеческий фактор — промедление, невнимательность — необходимо свести к 0. Однако как достичь нужного результата?
В цифровизации логистических центров можно выделить несколько устойчивых трендов:
- Внедрение интегрированных транспортных сервисов и транспортных коридоров. Это позволяет цифровизовать процессы для участников перевозки и повысить эффективность взаимодействия участников, сервисной модели «мобильность как услуга», электронных площадок заказа грузовых, логистических услуг и услуг электронной коммерции (в формате «груз как услуга», Freight-as-a-Service).
- Создание систем отслеживания перемещения грузов, инфраструктуры считывания и мониторинга прохождения грузов через транспортные узлы и логистические терминалы;
- Анализ грузопотоков и планирование транспортных коридоров;
- Цифровизация транспортных средств, включая внедрение продвинутых систем помощи водителю, высокоавтоматизированных и беспилотных транспортных средств на всех видах транспорта:беспилотные автомобили, автономный железнодорожный транспорт, автономный водный транспорт, беспилотные воздушные суда, автономные транспортные средства и погрузчики для транспортных терминалов, беспилотные колесные средства для доставки по улично-дорожной сети;
- Создание и внедрение современных технологических решений сортировки для логистических центров;
- Создание инфраструктуры для обмена юридически значимыми данными между участниками отрасли и государством.
Как не делать самому?
«Рексофт» предлагает комплексное решение: от проектирования системы до монтажа и пусконаладки на предприятии. Наша команда работает с крупными федеральными клиентами и небольшими региональными складами.
Как выглядит полный цикл внедрения:
Анализ работы предприятия
Наша команда выедет на предприятие, даже если оно находится на Крайнем Севере или Дальнем Востоке. На месте оценит топологию склада, объемы обменов, количество и объемы заказов, плановые расписания доставок;
Разработка прототипа решения
Мы спроектируем технологическое решение и при помощи систем 3D-моделирования впишем его внутрь здания склада, разработаем цифрового двойника — виртуальную копию будущей системы;
Демонстрация эффективности будущего решения
Проверим требуемые показатели загрузки, проведем тесты и отладим работу прототипа. Продемонстрируем, что спроектированное решение полностью соответствует поставленным задачам;
Производство и доставка систем
Подберем комплектующие, произведем оборудование и доставим до любого склада России — от Калининграда до Владивостока. Все производства расположены на территории РФ;
Запуск систем на предприятии
Осуществим монтаж, пусконаладочные работы и запустим систему в эксплуатацию. Научим персонал работать с ПО, обслуживать и ремонтировать оборудование;
Гарантийное и постгарантийное обслуживание
Предоставим техническую поддержку в режимах 8/5 или 24/7. Обеспечим техническое обслуживание и ремонт оборудования. Выполним все работы самостоятельно либо вместе с сотрудниками заказчика и постепенно передадим поддержку в руки предприятия.
Интересно ли вам узнать, как «Рексофт» работает по такой схеме с реальными клиентами? Об этом мы расскажем на нашем канале в Дзен. Подпишитесь на нас, и вы не пропустите последние новости, мнения экспертов и интересные статьи о современном российском ИТ.