Всем Доброго Ауди-Вау-Фильского!
Ну что вам рассказать? Выудил я аккумулятор из ноута. Он у меня там под крышечкой, общей с жестким диском, прячется.
Я 2 винтика открутил. А дальше крышка упирается. Ну я потыкал отверточкой. С одной стороны крышка пошла. А с другой брыкается.
Ну я зажмуривая глаза двумя руками ее подергал. И она с щелчком выпрыгнула.
Аккумулятор с виду норм. Но я его вынул. Собрал все на место. Тыкопад заработал. Т.е. все таки вздутие небольшое, но есть. А так как ноут из УльтраТонких. В общем ему хватило, чтобы Тыкопад зажать. Хотя фиксатор легким движением убрался. И крышка задняя плоская была. Хоть и зажатая. Она легко двигаться стала после снятия аккумулятора.
Аккум в продаже есть. Стоит 3 тыщи. Но я пока думаю. Нужен он мне или нет. Все равно ноут только дома используется. Но наверное поставлю по осени. Зайдет мне какая нить РИФМа под ливень, и я аккумулятор куплю!!!
А еще я в связи с этой заменой Хуавей Нова 3 на Хонор й10. А Хонор он же как Честь переводится.
В общем я под это дело стал слушать странную музыку.
видео отсюда https://www.youtube.com/shorts/Z0gTMN67jz4
Вот такую например.
Ну и вы поняли к чему это я.
Представляю вам
Tandberg Modell 10 X
фото отсюда https://www.hifi-wiki.de/index.php/Tandberg_Modell_10_X
Выпускали это дело на Родине Блэк Металла, в Норвегии с 1976го по 1978й.
Тут еще нужно сказать, что это последний катушечник данной марки.
И давайте сразу - он Аудиофильский.
Технически он крутой. Но все равно Аудифильский. Точный Звук - это не сюда. Здесь матерое Аудиофильство!!!
Сейчас разберемся.
Только пару слов про дизайн скажу. Знаете, что я после вчерашнего вам скажу? У меня после вчерашнего... ну как бы мне еще можно.
В общем этот дизайн он мне... ВОТ ВООООБЩЕ НИЧЕГО НЕ НАПОМИНАЕТ!!!
Давайте про технический момент.
Моторов тут 3 штуки.
Головок 4. Причем 2 стирающих. Реверса нет.
Аппарат бывает 4х видов.
1. 2х дорожечный без Долби.
2. 2х дорожечный с Долби.
3. 4х дорожечный без Долби.
4. 4х дорожечный с Долби.
Скоростей ленты 3: 9, 19 и 38.
Детонация чуть высоковата, но не сильно. 0.15, 0.09, и 0.07%.
Т.е. Аудифильский Минимум только на 38й достигается. Но и на остальных ничего так.
Причем это ничего так - оно жутко не простое. У Вега 108 тоже 0.15%.
Но тут это не все.
АЧХ тут на 9й 30 - 20 кГц. На 19й и 38й 30 - 26 кГц.
В 1976м!!!!
Это ж чего за минимонстрик такой??? Как они это сделали????
Ну давайте включим его.
В общем тут с первых 3х нот все ясно!!!
Тут на борту - Динамическое Подмагничивание.
Это прям с первого касания палочкой по тарелочке слышно.
Верх шепчет характерным масштабом для СДП.
При этом середина к нему в тон подобрана сливочно-мягкая.
Ее такую сейчас делает Мартин Логан на колонках с обычными динамиками.
А вот бас.... Это отдельная тема. Дело в том, что он тут ювелирно подзавален так, чтобы не загудеть всю эту сливочно-нежную красоту.
Тут какая тема. Мы видим, что кинематическая схема протяжки ленты - она тут как у Ростовоподобных.
Т.е. есть проблемы с прижимом ленты к головкам.
Ну и как итог это дело маскировать нужно.
И как мы помним по разнообразию Ростовых - там это маскировали или плоским ярким звуком а-ля Акай, и заглушали солидным басом.
А тут вдруг диаметрально противоположный подход.
Не басами глушить, а наоборот - убираем басы, чтобы гармонию Нежной Сливочной Мягкости не нарушить.
Вот где магия-то!!! Шаманы из Тандберг!!!
А еще тут есть кнопочка позволяющая слушать улюлюканья на перемотке, с целью поиска паузы на слух. А если ее отжать - то мотает в тишине. Ну вернее как в тишине. Катушки ветром свистят!!!
В общем как-то так у нас сегодня!!!
У аппарата крайне не обычный подход по решению проблемы прижима ленты к головкам. И от него мурашки бегают.
Кстати этот подзавал по басу никто и не скрывает. АЧХ-то даже на 38й скорости от 30 Гц. Все честно!!!
Спасибо, что дочитали!