Власти ЯНАО начали поиск инвестора для глубокой модернизации аэропорта Салехарда. Чиновники объявили конкурс – аэропорт планируется строить на условиях концессии. Инвестор вкладывает средства, затем управляет аэропортом. Власти округа компенсируют затраты и получают или не получают плату от инвестора после ввода в эксплуатацию объекта. Конкретные условия должны быть определены по итогам конкурса.
Глава Ямала Дмитрий Артюхов высказался о поиске инвесторов: «Объявлен конкурс на такой же концессионный аэропорт в Салехарде. Надеемся, что также будет несколько участников, как у нас было с Новым Уренгоем, и это дало нам хороший эффект для региона, будем реконструировать аэропорт», – сказал он на Петербургском экономическом форуме. Его слова цитирует ТАСС.
В пресс-службе г-на Артюхова заметили, что губернатор ожидает рост пассажиропотока после запуска горнолыжного курорта Рай-Из, который тоже строит концессионер.
По словам губернатора, 2 года уйдёт на проектирование и 3 года – на строительство аэропорта с учётом перрона и взлётной полосы.
Сейчас в документации прописаны следующие условия: плата концедента (т.е. плата округа) – 6 млрд 374 млн рублей.
Как сообщили в правительстве, среди условий соглашения – увеличение площади аэровокзального комплекса до 12 тыс. кв.м., строительство автопарковки на 150 машиномест, установка не менее двух телескопических трапов, модернизация всей инженерной инфраструктуры и увеличение пропускной способности аэропорта.
Ранее по схеме концессии реконструировали аэропорт Нового Уренгоя.
О реконструкции аэропорта Салехарда говорят уже давно. Было сделано несколько проектов за бюджетные деньги. Очевидно, эти расходы оказались напрасными – инвестор должен будет сам проектировать аэровокзал.
Салехард, Наталья Ефремова