История
BMW 3 Series (E46) производился с 1998 по 2006 годы. Это был четвертый поколение модели 3 серии. Автомобиль был разработан на замену более старой версии E36. E46 выпускался в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет. BMW E46 получил награду "Лучший спортивный седан" от журнала "Car and Driver".
Технические характеристики
E46 был доступен в нескольких двигателях: 1,8 - 3,2 литра. Наиболее популярными стали автомобили BMW 318i, BMW 320i, BMW 325i и BMW 330i. Эти двигатели имели мощность от 105 до 231 л.с. Рабочим объёмом двигателей в купе был 1,8-3,0 литра, в седане и универсале — 1,8-3,2 литра. Конструкция автомобиля E46 стала более жесткой, чем у предыдущей модели E36, поскольку была использована новая технология сварки, кузов был сварен в одной плоскости.
Особенности
Компания BMW сделала главный акцент на безопасность и качество на всех стадиях разработки E46, именно поэтому автомобиль стал популярен у всех возрастных категорий. BMW 3 Series (E46) получил множество технологических новшеств как для своего времени, так и для настоящего. Автомобиль управлялся напрямую и имел очень стабильное управление. Задний мост E46 имел многорычажную подвеску, которая обеспечивала хорошую управляемость и комфорт.
Заключение
BMW 3 Series (E46) считается одной из наиболее успешных моделей немецкого автопроизводителя. Он подойдёт как для любителей спортивной езды, так и для тех, кто предпочитает комфортные поездки на дальние расстояния. Эта модель завоевала множество наград и также заняла место в списке 10 лучших автомобилей всех времён. Она была справедливо признана легендарной моделью BMW.