Новую схему движения введут в центре Владивостока

От «Динамо» ехать прямо: новая схема движения будет введена в центре Владивостока в этом году. На площади Семеновская идёт реконструкция.

Какие изменения ещё ждут владивостокцев, расскажет Мария Ежевская.

Эскиз новой площади Семеновская уже читается. Бордюрный камень уложен, как будет выглядеть крупнейший транспортный узел Владивостока стало понятно. Алеутская для автомобилистов станет уже, зато тротуар получат пешеходы.

Никита Кравченко, ведущий специалист отдела моделирования Центра организации дорожного движения г. Владивостока: «Увеличится пешеходная зона для более удобного прохода пешеходов. И т. к. очень большая интенсивность пешеходов, нужно привести в соответствие градостроительным нормам. Геометрия проезжей части меняется, но количество полос не меняется, пропускная способность сохраняется».

Пока из автобусов маршрутов 86, 38 и 68 пассажиры выходят на проезжую часть. Здесь среди машин выстраиваются в час-пик и в очередь в ожидании транспорта.

Решат проблему перроны. Появятся ещё два дополнительных. Разведут и маршруты, у каждого будет свой коридор. Каждое изменение и влияние на трафик просчитано, говорят специалисты. Они изучили потоки, интенсивность. С их учётом разработана реконструкция перекрёстка.

Никита Кравченко, ведущий специалист отдела моделирования Центра организации дорожного движения г. Владивостока: «Перекрёсток через Семёновскую будет сужаться по двум причинам. Будет уменьшена ширина проезжей части, пешеходы будут меньше находиться на проезжей части, что уменьшает вероятность ДТП. И будет движение прямо».

Сейчас двигаясь от Динамо нужно повернуть направо. Как результат - водители нарезают крюк, и пробка на Светланской. После сдачи объекта можно будет ехать прямо. Заветная дата - 15 августа. Чтобы не мешать общественному транспорту и сдать объект в срок, работать обещают и в ночное время.

Ещё один транспортный узел, который требует внимания - площадь Луговая. Понять, где останавливается нужный маршрут - здесь невозможно, информационных табло нет. Для некоторых автобусов это конечная, другие же пытаются протиснуться к остановке».

Сеть общественного транспорта во Владивостоке растёт, обновляется и парк. Однако остановочные пункты и пересадочные узлы ждут большого ремонта.